[实用新型]一种智能停车装置有效
申请号: | 201821631048.2 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN208858220U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 袁昕;肖开选;李清水;梁康;丁建;付俊霖;方印 | 申请(专利权)人: | 井冈山大学 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/00 |
代理公司: | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 贺楠 |
地址: | 343000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能停车装置 固定板 固定连接块 固定底座 旋转装置 固定杆 连接杆 限位板 液压缸 转动套 自行车 本实用新型 车辆停放 活动套接 停车系统 偏移 便捷性 限位 对称 客户 配合 | ||
本实用新型涉及停车系统技术领域,且公开了一种智能停车装置,包括固定底座,所述固定底座的顶部固定安装有旋转装置,所述旋转装置的外表面固定安装有六个相互均匀分布的固定连接块,六个所述固定连接块的正面均固定安装有固定杆,所述固定杆的外表面活动套接有两个相互对称的转动套杆,两个所述转动套杆的外表面固定安装有连接杆,所述连接杆的底部固定连接有自行车固定板。该智能停车装置,通过限位板和液压缸的相互配合,从而当客户存放车辆的时候,启动液压缸并将限位板缓缓升上来,对相应的自行车固定板进行限位,防止由于惯性而导致自行车固定板发生偏移,导致车辆停放不稳定,提高了装置的稳定性和便捷性。
技术领域
本实用新型涉及停车系统技术领域,具体为一种智能停车装置。
背景技术
现如今随着社会发展水平的不断提高,城市人口不断增加,公共空地越来越紧张,停车问题是城市发展中出现的静态交通问题,因此越来越多的人选择使用自行车来代替汽车,不仅节能环保,而且灵活方便,不会有堵车的困扰,但是自行车多了之后就会出现更严重的问题,自行车的摆放混乱,随处都有停放的自行车,还有相当一部分的自行车将汽车车位占据,影响到市容的美观,所以迫切需要新型的自行车停放装置来解决写问题,利用最小的空间来存放最多的车辆。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种智能停车装置,具备节约空间的优点,解决了自行车停放混乱的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种智能停车装置,包括固定底座,所述固定底座的顶部固定安装有旋转装置,所述旋转装置的外表面固定安装有六个相互均匀分布的固定连接块,六个所述固定连接块的正面均固定安装有固定杆,所述固定杆的外表面活动套接有两个相互对称的转动套杆,两个所述转动套杆的外表面固定安装有连接杆,所述连接杆的底部固定连接有自行车固定板,所述旋转装置的正面的中间固定套接有转轴,所述转轴延伸至旋转装置背面的一端固定套接有皮带轮Ⅰ,所述皮带轮Ⅰ的外表面摩擦连接有皮带,是皮带内部的另一端摩擦连接有皮带轮Ⅱ,所述皮带轮Ⅱ的背面固定套接有电机的输出轴,所述固定底座的顶部卡接有限位板,所述限位板的底部固定连接有液压缸,所述固定底座的侧面固定安装有控制装置。
优选的,所述固定底座的顶部开设有矩形槽,且矩形槽的内部固定安装有液压缸。
优选的,所述皮带轮Ⅰ的外径值大于皮带轮Ⅱ的外径值。
优选的,所述控制装置的外部设置有卡片槽。
优选的,所述固定杆的外表面设置有两个相互对称的限位卡槽,且限位开槽的内部卡接有转动套杆。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该智能停车装置,通过旋转装置和连接杆、自行车固定板的相互配合,从而实现了对车辆进行层叠堆放,节约了大量的空间,并且解决了自行车停放混乱的问题,使得人们出行能够更加有序合理。
2、该智能停车装置,通过限位板和液压缸的相互配合,从而当客户存放车辆的时候,启动液压缸并将限位板缓缓升上来,对相应的自行车固定板进行限位,防止由于惯性而导致自行车固定板发生偏移,导致车辆停放不稳定,提高了装置的稳定性和便捷性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型局部剖开结构示意图。
图中:1、固定底座;2、旋转装置;3、固定连接块;4、固定杆;5、转动套杆;6、连接杆;7、自行车固定板;8、转轴;9、皮带轮Ⅰ;10、皮带;11、皮带轮Ⅱ;12、电机;13、限位板;14、液压缸;15、控制装置。
具体实施方式
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