[实用新型]一种具有防护功能的车位地锁装置

说明书

本实用新型公开了一种具有防护功能的车位地锁装置，包括固定底座和转动杆，固定底座为矩形框架结构，固定底座的一侧内壁上通过螺钉固定有推杆电机，推杆电机的活塞杆连接有滑块，滑块的一端开设有凹槽，凹槽内滑动连接有齿条，齿条靠近凹槽的一侧侧壁上连接有第一弹簧，第一弹簧的一端固定在凹槽的一侧侧壁上，凹槽的两侧侧壁均开设有限位槽，齿条的两侧均设置有限位块，且限位块滑动连接在限位槽内，固定底座的两侧均开设有转动孔，转动杆呈U字形，转动杆的底端两侧转动连接在两个转动孔内，本装置结构合理，可以自动升降，有一定的缓冲作用，可以保护车位锁。

技术领域

本实用新型属于车位锁具技术领域，涉及一种具有防护功能的车位地锁装置。

背景技术

车位地锁是一种安装在地面上的机械装置，车位内未停放车辆时，将地锁升起，可以防止别人抢占车位，当需要使用车位时将地锁落下，车俩可以停放在车位内。

目前，车位锁大多为机械手动式，汽车进出停车位时需要把车位锁的撑杆手动撑起或放下，然后再上锁，使用非常不便，而且大多车位锁都没有防撞功能，如发生意外被外界其他物品不小心撞到，不仅会使车位锁也很容易损坏，而且也会对冲撞物受损，为此我们提出了一种具有防护功能的车位地锁装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有防护功能的车位地锁装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有防护功能的车位地锁装置，包括固定底座和转动杆，所述固定底座为矩形框架结构，固定底座的一侧内壁上通过螺钉固定有推杆电机，推杆电机的活塞杆连接有滑块，滑块的一端开设有凹槽，凹槽内滑动连接有齿条，齿条靠近凹槽的一侧侧壁上连接有第一弹簧，第一弹簧的一端固定在凹槽的一侧侧壁上，凹槽的两侧侧壁均开设有限位槽，齿条的两侧均设置有限位块，且限位块滑动连接在限位槽内，固定底座的两侧均开设有转动孔，所述转动杆呈U字形，转动杆的底端两侧转动连接在两个转动孔内，转动杆的水平段设置有齿轮，且齿轮与齿条相啮合，转动杆的两个竖直段的顶端固定有水平设置的警示牌，转动杆的两个竖直段的一侧均设置有个均匀分布的伸缩杆，伸缩杆的一端固定在防撞杆上，且防撞杆的顶端延伸至警示牌处。

优选的，所述固定底座的四角处均设置有固定孔。

优选的，所述固定底座的一侧侧壁上安装有盒体，盒体的顶端开口处铰接有盖板，盒体上安装有锁扣，盒体的内部安装有开关，盒体内设有电池，且电池、推杆电机、开关通过线路电性串联。

优选的，所述伸缩杆是由套杆和滑杆所构成的，且滑杆滑动连接在套杆的内部，滑杆靠近套杆的一侧侧壁上连接有第二弹簧，第二弹簧的一端固定在套杆的一侧侧壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，当车位内未停放车辆时，用钥匙从锁扣处插入将盖板打开，打开开关，通过推杆电机、滑块、齿轮和齿条的配合可以使转动杆撑起或放下，起到占位的作用；此外，在防撞杆受到外界冲撞物撞击时，伸缩杆先受力对第二弹簧进行压缩，第二弹簧传递至转动杆，使齿条在滑块内滑动对第一弹簧压缩，使转动杆使转动倾斜，则可以缓冲撞击的力度，本装置结构合理，可以更省力的自动升降，还能起到一定的缓冲作用保护车位锁。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有防护功能的车位地锁装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有防护功能的车位地锁装置的固定底座的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种具有防护功能的车位地锁装置的侧视图；

图4为本实用新型提出的一种具有防护功能的车位地锁装置的齿条、齿轮和转动杆的连接示意图。