[实用新型]智能安检装置

说明书

一种智能安检装置，涉及安检设备技术领域，包括箱体、箱盖及底座，底座与箱体连接，箱体与箱盖连接，所述的箱体一侧设有第一传送装置，箱体另一侧设有第二传送装置，箱体上设有空腔且空腔位于第一传送装置和第二传送装置之间，空腔上设有转动装置，转动装置支撑板连接，通过接触装置将第一传送装置的物体传送至接触装置上的第三传送装置，第三传送装置停止运转，同时转动装置带动支撑板上的接触装置和与接触装置连接第三传送装置转动，使得X光探测器能够对第三接触装置中的物体多个方向探测，在通过接触装置将第三传送装置的物体传送至第二传送装置，提高了智能化的程度，实现了能够多个方向探测，避免漏检现象，降低意外的发生率。

技术领域：

本实用新型涉及安检设备技术领域，具体涉及一种智能安检装置。

背景技术：

安检是机场、火车站、地铁、大型会议等所需安全检测场所中重要的一种项目，现有的安检机一般是借助于输送带将被检查行李送入X射线检查通道而实现检查的，根据物体对X射线的吸收程度，在荧屏上呈现不同颜色的影像，橙色代表有机物，绿色代表为书本、陶瓷等，蓝色代表为金属，但是现有技术的安检机智能化程度较低，只能够检查一个方向上行李成像图，由于行李内的物品之间相互遮挡，致使容易出现漏检现象，导致一些人们在不知情的情况下携带危险物品进入机场、火车站、地铁、大型会议等场所，使得意外的发生率提高。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种智能安检装置。

本实用新型采用的技术方案为：一种智能安检装置，包括箱体、箱盖及底座，底座与箱体连接，箱体与箱盖连接，所述的箱体一侧设有第一传送装置，箱体另一侧设有第二传送装置，箱体上设有空腔且空腔位于第一传送装置和第二传送装置之间，空腔上设有转动装置，转动装置支撑板连接，支撑板上设有接触装置，接触装置与第三传送装置连接，所述的接触装置包括第一电动机、连接座A、连接杆A、螺杆、螺块、摆杆A、连接座B、连接杆B、横板、连接杆C、摆杆B及连接杆D，所述的第一电动机固定于支撑板上，第一电动机的输出轴与螺杆一端通过联轴器连接，螺杆另一端穿过连接座A与连接座B通过轴承连接，连接座A和连接座B分别与支撑板连接，所述的连接座A一侧与连接杆A一端铰接，连接杆A另一端与横板铰接，连接座A另一侧与连接杆C一端铰接，连接杆C另一端与横板铰接，所述的连接座B一侧与连接杆B一端铰接，连接杆B另一端与横板铰接，连接座B另一侧与连接杆D一端铰接，连接杆D另一端与横板铰接，所述的螺杆上设有螺块且两者之间通过螺纹连接，螺块一侧与摆杆A一端铰接，摆杆A另一端与连接杆B铰接，螺块另一侧与摆杆B一端铰接，摆杆B另一端与连接杆D铰接。

所述的接触装置中的摆杆A、连接杆B及螺杆所围成的形状为三角形。

所述的接触装置中的摆杆B、连接杆D及螺杆所围成的形状为三角形。

所述的转动装置包括气缸、气缸杆、齿条、齿轮、连接柱及滑轨，所述的气缸固定于空腔内壁上，气缸与气缸杆连接，气缸杆与齿条一端连接，齿条底部与滑轨滑动连接，滑轨设置于空腔内壁上，齿条侧壁与齿轮相啮合，齿轮上插有连接柱且两者之间通过花键连接，连接柱一端与空腔内壁通过轴承连接，连接柱另一端与支撑板连接。

所述的第三传送装置包括主动轮C、传送带C、从动轮C、固定架及电动机C，所述的电动机C固定于横板上，电动机C的输出轴与主动轮C通过花键连接，主动轮C与从动轮C通过传送带C连接，从动轮C与固定架可转动连接，固定架固定于接触装置的横板上。

所述的第二传送装置包括主动轮B、传送带B、从动轮B、电动机B及传动轴B，所述的电动机B固定于箱体顶部，电动机B的输出轴与主动轮B通过花键连接，主动轮B与从动轮B通过传送带B连接，从动轮B与传动轴B可转动连接，传动轴B固定于箱体上。