[实用新型]一种柴油机箱下支架

说明书

本实用新型公开了一种柴油机箱下支架，包括底座，底座的上端通过若干弹性伸缩杆弹性连接有支撑板，支撑板的内部两侧嵌套连接有若干第一插板，第一插板的设有四个，四个第一插板分别两两对称设置在支撑板的两侧上，本实用新型的有益效果是：通过支撑板内部嵌套连接有第一插板设计，以及第一插板通过第一销钉转动连接有第二插板设计，以及同一垂直面上的两个第一插板之间通过活动板和固定板间接相连设计，从而方便根据不同的油箱尺寸大小，通过第一销钉对第二插板和第一插板固定位置进行调节，从而实现第二插板的高度调节。

技术领域

本实用新型涉及油箱支架，具体为一种柴油机箱下支架，属于柴油机油箱支架技术领域。

背景技术

柴油机，顾名思义，即采用柴油作为动力的一种发动机，常用做农业机械的发动机，传统的柴油机油支架在对不同体积大小的柴油机进行固定时，需要选择与油箱尺寸匹配的支架，不能做到一种柴油机机支架能针对不同大小的油箱固定需要，实用性较低，且传统的油箱支架结构相对固定，不方便拆卸，且在油箱使用过程中产生的机械颠簸，不能提供有效的减震防护，实用性安全性较低，存在改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柴油机箱下支架，以解决上述背景技术中提出的问题，通过支撑板内部嵌套连接有第一插板设计，以及第一插板通过第一销钉转动连接有第二插板设计，以及同一垂直面上的两个第一插板之间通过活动板和固定板间接相连设计，从而方便根据不同的油箱尺寸大小，通过第一销钉对第二插板和第一插板固定位置进行调节，从而实现第二插板的高度调节，通过第一插板在支撑板两侧相对滑动，从而间距实现支撑板宽度调节，满足不同的油箱固定需要，第一销钉贯穿连接方式，以及相应螺钉螺纹连接方式，更方便人员对设备进行拆装，简单实用，弹性伸缩杆有效对油箱提供减震防护，简单实用。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油机箱下支架，包括底座，所述底座的上端通过若干弹性伸缩杆弹性连接有支撑板，所述支撑板的内部两侧嵌套连接有若干第一插板，所述第一插板的设有四个，四个所述第一插板分别两两对称设置在支撑板的两侧上，若干所述第一插板远离支撑板的一端均通过第一销钉转动转动连接有第二插板，若干所述第二插板的上端均固定连接有转接板，所述转接板的远离第二插板的一侧均通过第一螺钉固定连接有插条，所处插条的另一端固定连接在活动板上，同一垂直面上的两个活动板的另一端通过第二螺钉固定连接在固定板的内部两侧上。

优选的，所述固定板内部为中孔结构，所述活动板的一端对应嵌套在固定板的内部，所述第二螺钉螺纹连接在固定板的上端两侧上，且所述固定板对应第二螺钉的位置设有若干螺孔，螺孔孔径与第二螺钉的直径相同。

优选的，所述第二插板的内部上下依次设有若干销孔，所述销孔同样设置在第一插板的远离支撑板的一端上，所述销孔的孔径与第一销钉的直径相同。

优选的，所述转接板一侧对应插条的一侧设有矩形槽，所述插条的形状体积与矩形槽形状体积相同，且所述插条的上端位于转接板的上端螺纹连接有第一螺钉。

优选的，所述固定板的下端和支撑板的上端均设有橡胶垫。

优选的，所述支撑板的下端两侧同样螺纹连接有第二螺钉，所述第一插板的内部对应第二螺钉的位置同样设有若干螺孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过支撑板内部嵌套连接有第一插板设计，以及第一插板通过第一销钉转动连接有第二插板设计，以及同一垂直面上的两个第一插板之间通过活动板和固定板间接相连设计，从而方便根据不同的油箱尺寸大小，通过第一销钉对第二插板和第一插板固定位置进行调节，从而实现第二插板的高度调节，通过第一插板在支撑板两侧相对滑动，从而间距实现支撑板宽度调节，满足不同的油箱固定需要，第一销钉贯穿连接方式，以及相应螺钉螺纹连接方式，更方便人员对设备进行拆装，简单实用，弹性伸缩杆有效对油箱提供减震防护，简单实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；