[实用新型]一种鞋用组件有效
申请号: | 201821634035.0 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN209498759U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 谢洪凌 | 申请(专利权)人: | 天创时尚股份有限公司 |
主分类号: | A43B21/36 | 分类号: | A43B21/36;A43C13/04 |
代理公司: | 东莞市中正知识产权事务所(普通合伙) 44231 | 代理人: | 俞东辉 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天皮钉 鞋跟 底座 鞋用 连接部侧面 底座侧面 实心的 柱连接 锥形部 爆裂 侧槽 开缝 膨胀 | ||
一种鞋用组件,包括天皮钉,所述天皮钉包括相互连接的连接部和底座;所述连接部侧面开设有开缝槽;所述连接部远离所述底座的一端为锥形部;所述底座侧面开设有底座侧槽。有益效果是:能够使天皮钉和一体柱连接更加紧密,牢固;采用实心的一体柱使得鞋跟强度更大;一体柱不会因为天皮钉而发生膨胀,从而不会损坏鞋跟;解决了鞋跟爆裂的问题。
技术领域
本实用新型属于鞋业领域,尤其涉及一种鞋用组件。
背景技术
目前,我国制鞋行业中,女鞋类细高跟鞋跟的生产设计,普遍使用内置开缝钢管[如图3]作为鞋跟的支撑,配套使用实心的天皮钉[如图4],是柱形且表面有筋纹的;组合使用时,靠外力把天皮钉装入开缝钢管内,其原理是在天皮装入后,利用外钢管[图3]的膨胀力时钢管与鞋跟连接,不脱落,不旋转。
但是,随着超细跟柱形[跟柱直径小于8mm]需求越来越多,开缝钢管与普通天皮钉的配套使用,就暴露出其缺陷;
首先,开缝钢管的耐撞击力度不够,国标要求是72kg的力度;
其次,在表面烤漆、电镀,转印工艺的鞋跟上,当鞋跟柱体报过钢管的ABS材料不足够厚时,开缝钢管产生的扩张力在开缝处就表现出来,对应开缝处的ABS材料就会慢慢地受张力作用产生裂纹,出现质量问题。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种鞋用组件,包括天皮钉,所述天皮钉包括相互连接的连接部和底座;
所述连接部侧面开设有开缝槽;所述连接部远离所述底座的一端为锥形部;
所述底座侧面开设有底座侧槽。
优选的,所述连接部自上顶面中部向下开设有中空部;所述中空部与所述开缝槽相通。
优选的,所述中空部的深度小于或等于所述开缝槽的长度。
优选的,所述连接部与所述底座通过过渡部连接;所述过渡部外径小于连接部外径。
优选的,所述连接部外侧面设有防滑纹路。
优选的,还包括一体柱,所述一体柱下端面设有连接孔;所述连接孔内径与所述连接部外径相匹配。
优选的,所述连接孔沿着所述一体柱的轴向设置。
优选的,所述一体柱上端面设有螺纹孔。
优选的,所述一体柱和所述连接部材料均为钢。
优选的,所述连接部能卡接与所述连接孔中。
本实用新型的有益效果是:
1.能够使天皮钉和一体柱连接更加紧密,牢固;
2.采用实心的一体柱使得鞋跟强度更大;
3.一体柱不会因为天皮钉而发生膨胀,从而不会损坏鞋跟;解决了鞋跟爆裂的问题;
4.在底座上设置侧槽,使得天皮钉和鞋跟的下底连接的更加牢固。
附图说明
图1为本实用新型天皮钉的结构示意图;
图2为本实用新型一体柱的结构示意图;
图3为现有技术采用的一种开缝管结构图;
图4为现有技术的一种天皮钉结构图。
图中:1天皮钉,10底座,11侧槽,20连接部,21开缝槽,22锥形部,23中空部,3一体柱,31连接孔,32螺纹孔。
具体实施方式
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