[实用新型]一种可扩展的电容器支架有效

专利信息
申请号: 201821634333.X 申请日: 2018-10-09
公开(公告)号: CN209071136U 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 范建红;王海威;丁军军 申请(专利权)人: 戴美克动力系统技术(武汉)有限公司
主分类号: H01G2/02 分类号: H01G2/02;H01G2/04
代理公司: 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 代理人: 龚春来
地址: 430000 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 电容器支架 电容器 可扩展 匹配 隔板 本实用新型 电容器模块 电容器模组 后侧板 前侧板 凸起卡 接部 卡槽 安装隔板 拼接组合 制造成本 制造周期 右侧板 左侧板 侧板 夹持 卡接 腔室
【说明书】:

本实用新型提供了一种可扩展的电容器支架,电容器支架的前后左右包括4个侧板;电容器支架的左侧板和右侧板上分别设有相匹配的第一卡槽及第一凸起卡接部,电容器支架的前侧板和后侧板分别设有相匹配的第二卡槽及第二凸起卡接部;在电容器支架的前侧板和后侧板中间同方向安装隔板,将电容器支架分成两个腔室;电容器的上下端设有凹槽,凹槽的形状大小与隔板相匹配,以便将电容器2卡接在隔板上;电容器被夹持在两个电容器支架之间组成可扩展的电容器模块。本实用新型的有益效果是:可根据不同要求将电容器模块进行拼接组合,操作方便又结构牢固,有效缩短了电容器模组的制造周期,降低了电容器模组的制造成本。

技术领域

本实用新型涉及电池领域,尤其涉及一种可扩展的电容器支架。

背景技术

随着氢燃料电池在电动汽车上的运用,作为辅助动力系统的超级电容器,是氢燃料电池动力汽车的核心零部件之一。

电容器一般需要很高的电压和特定的容量才能满足电动汽车启动、加速的行驶条件,所以需要使用很多单体电容器通过串联或并联的方法来满足其高电压、高容量的要求。市场上已存在多种具有一定规范的单体电容器,例如圆柱型和方形电容器等。

目前根据不同电动汽车所需特定的电压和容量制造匹配的动力系统,主要流程如下:首先将多个相同规格的单体电容器组装成电容器组,再将多个电容器组组装在电容器箱中作为电能储存装置供电动汽车使用。

在辅助动力电池系统中,电容器支架作为支撑单体电容器的绝缘塑料起着保护和固定单体电容器的重要作用,但针对客户需求的不同往往需要特别定制,这就导致了从根据客户要求设计排布方案,到确定方案开模制作电容器支架,再到组装成电容器模组的整个项目周期较长,成本较高。

发明内容

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种可扩展的电容器支架,电容器支架的前后左右包括4个侧板;电容器支架的左侧板和右侧板上分别设有相匹配的第一卡槽及第一凸起卡接部,电容器支架的前侧板和后侧板分别设有相匹配的第二卡槽及第二凸起卡接部;在电容器支架的前侧板和后侧板中间同方向安装隔板,将电容器支架分成两个腔室用来安装两个电容器。

进一步地,第一卡槽及第二卡槽采用的是燕尾槽。

进一步地,两个电容器支架之间夹持电容器形成电容器模块;若干电容器模块可通过电容器支架彼此间的第一凸起卡接部卡进第一卡槽和第二凸起卡接部卡进第二卡槽进行拼接;这些电容器模块按所需矩形阵列的方式依次进行拼接后放置于模组托盘中,模组托盘的相对两侧设有挡板,这些电容器模块被夹持在两挡板之间从而防止这些电容器模块左右窜动。

进一步地,位于电容器顶端的电容器支架的顶端设有铜排,铜排上设有间隔的通孔,螺栓穿过通孔将若干电容器串联或者并联。

进一步地,相邻电容器之间预留出绝缘器材和散热器的安装空间,以满足不同的散热需求。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是:可根据不同要求将电容器模块进行拼接组合,操作方便又结构牢固,有效缩短了电容器模组的制造周期,降低了电容器模组的制造成本。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:

图1是本实用新型实施例中一种可扩展的电容器支架的示意图;

图2是本实用新型实施例中电容器支架与电容器安装在一起的结构示意图;

图3是本实用新型实施例中组装成的电容器模组的结构示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

本实用新型的实施例提供了一种可扩展的电容器支架。

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