[实用新型]一种便于运输零件的手推车有效
申请号: | 201821635453.1 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN208963095U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 周尤;韦树喜;韦海玉 | 申请(专利权)人: | 河北万维克林精密设备有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 杨玉廷 |
地址: | 065400 河北省廊坊市香河县香河经济开发区运*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支板 第二挡板 手推车 便于运输 通孔 支杆 吻合 上端 凸块 本实用新型 第一挡板 分开放置 后续处理 活动连接 上端内壁 连接杆 把手 分类 运输 | ||
本实用新型公开了一种便于运输零件的手推车,包括第一支杆、第一挡板和第二支杆,所述第一支杆之间设有第二挡板,且第二挡板上端一侧设有把手,所述第二挡板上端设有连接杆,其第二挡板上端内壁设有第二支板,且第二支板一侧开设有通孔,并且第二支板一侧设有第一支板,第二支板和第一支板的直径与第二挡板的直径相吻合,通孔与凸块之间的形状面积相吻合。该便于运输零件的手推车的第一支板和第二支板的长度与第二挡板的长度吻合,且第一支板和第二支板之间通过通孔和凸块为活动连接,便于该装置在使用的时候,将不同的零件通过第一支板和第二支板分开放置,便于后续处理工作,解决了手推车在运输时,零件不同过多不易分类后续整理的问题。
技术领域
本实用新型涉及运输设备技术领域,具体为一种便于运输零件的手推车。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用,但是手推车在运输零件的时候,手推车上的零件易因外部地面颠簸导致零件掉落,如零件之间放置不同,不易后续整理,因此,此技术存在缺陷,需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于运输零件的手推车,以解决上述背景技术中提出的手推车不具有零件分类储存的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于运输零件的手推车,包括第一支杆、第一挡板和第二支杆,所述第一支杆之间设有第二挡板,且第二挡板上端一侧设有把手,所述第二挡板上端设有连接杆,其第二挡板上端内壁设有第二支板,且第二支板一侧开设有通孔,并且第二支板一侧设有第一支板,第一支板一侧设有凸块,第二支板和第一支板的直径与第二挡板的直径相吻合,通孔与凸块之间的形状面积相吻合。
优选的,所述第一支杆外壁设有固定块,且固定块一侧开设有凹槽,并且凹槽上系有连接绳,连接绳一侧设有第一挡板。
优选的,所述第一挡板下端设有第二支杆。
优选的,所述第二挡板下端设有滑轨,且滑轨下端设有抽屉。
优选的,所述第二支杆下端设有滚珠,其滚珠下端设有第三挡板,且第三挡板位于第一支杆之间,并且第一支杆下端设有刹车轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于运输零件的手推车的第一支板和第二支板的长度与第二挡板的长度吻合,且第一支板和第二支板之间通过通孔和凸块为活动连接,便于该装置在使用的时候,将不同的零件通过第一支板和第二支板分开放置,便于后续处理工作,解决了手推车在运输时,零件不同过多不易分类后续整理的问题。
附图说明
图1为本实用新型一种便于运输零件的手推车结构示意图;
图2为本实用新型一种便于运输零件的手推车图1中连接杆俯视图;
图3为本实用新型一种便于运输零件的手推车图1中第一挡板侧视图;
图4为本实用新型一种便于运输零件的手推车图2中第一支板俯视图;
图5为本实用新型一种便于运输零件的手推车图1中固定块侧视图;
图6为本实用新型一种便于运输零件的手推车图1中A处放大图。
图中:1、滑轨,2、抽屉,3、第一支杆,4、第一挡板,5、刹车轮,6、把手,7、连接杆,8、第二挡板,9、凹槽,10、第三挡板,11、第一支板, 12、第二支板,13、通孔,14、连接绳,15、第二支杆,16、滚珠,17、凸块,18、固定块。
具体实施方式
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