[实用新型]一种用于装夹汽车模具上的斜楔的夹具有效
申请号: | 201821635922.X | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN208895952U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 舒森东 | 申请(专利权)人: | 苏州华之耀电子有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 苏州智品专利代理事务所(普通合伙) 32345 | 代理人: | 王利斌 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小型轴承 套筒 螺纹筒 夹具 本实用新型 汽车模具 盲孔 斜楔 装夹 焊接 胶水 左端面 防磨 底座 磨损 转动 挤压 | ||
本实用新型提供一种用于装夹汽车模具上的斜楔的夹具,包括圆盘、套筒以及小型轴承,所述小型轴承通过胶水固定在盲孔内部右侧,所述套筒右端焊接在小型轴承内,所述圆盘焊接在套筒左端面且圆盘设置在盲孔内,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:通过在螺纹筒挤压圆盘时圆盘带动套筒在小型轴承内转动达到防磨的目的,利用圆盘随螺纹筒旋转避免螺纹筒对底座产生磨损。
技术领域
本实用新型是一种用于装夹汽车模具上的斜楔的夹具,属于夹具领域。
背景技术
利用启动螺纹杆带动斜楔运动是斜楔夹具对工件夹紧的一种方式,但在驱动过程中,因缺少防磨功能,转动接触部位磨损量较大,影响夹具的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种用于装夹汽车模具上的斜楔的夹具,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型操作简单,具有防磨功能,稳定性好。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种用于装夹汽车模具上的斜楔的夹具,包括螺纹杆、螺纹筒、防磨组件、斜楔块一、底座、立板一、压头、压臂、立板二、斜楔块二、限位块、滑槽以及把手,所述立板一和立板二对称安装在底座上端面右侧,所述压臂通过转轴安装在立板一和立板二之间,所述压头固定在压臂下端面右侧,所述斜楔块二固定在压臂下端面左侧,所述滑槽开设在底座上端面,所述斜楔块一设置在滑槽上侧,所述限位块安装在斜楔块一下端面且限位块下端延伸至滑槽内,所述螺纹杆右端固定在限位块左端面且螺纹杆左端依次穿过套筒和圆盘并延伸至底座左侧,所述螺纹筒通过螺纹啮合在螺纹杆上且螺纹筒设置在底座左侧,所述把手安装在螺纹筒环形侧面上,所述防磨组件安装在底座左端面中间位置,所述防磨组件包括圆盘、套筒以及小型轴承,所述底座左端面中间位置开设有盲孔,所述小型轴承通过胶水固定在盲孔内部右侧,所述套筒右端焊接在小型轴承内,所述圆盘焊接在套筒左端面且圆盘设置在盲孔内。
进一步地,所述圆盘左端面中间位置开设有圆孔一,所述盲孔内部右端面中间位置开设有圆孔二,所述螺纹杆左端依次穿过圆孔二、套筒以及圆孔二延伸至底座左侧。
进一步地,所述底座上端面开设有四组通孔且四组通孔分别布置在底座上端面前侧和后侧。
进一步地,所述把手下端外表面加工有外螺纹,所述螺纹筒环形侧面上开设有螺纹盲孔,所述把手通过外螺纹啮合在螺纹盲孔内。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种用于装夹汽车模具上的斜楔的夹具,因本实用新型添加了盲孔、圆盘、套筒以及小型轴承,该设计通过在螺纹筒挤压圆盘时圆盘带动套筒在小型轴承内转动达到防磨的目的,利用圆盘随螺纹筒旋转避免螺纹筒对底座产生磨损,有利于延长使用寿命,本实用新型操作简单,具有防磨功能,稳定性好。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种用于装夹汽车模具上的斜楔的夹具的结构示意图;
图2为本实用新型一种用于装夹汽车模具上的斜楔的夹具中防磨组件的剖视图;
图3为本实用新型一种用于装夹汽车模具上的斜楔的夹具中防磨组件A处放大图;
图中:1-螺纹杆、2-螺纹筒、3-防磨组件、4-斜楔块一、5-底座、6-立板一、7-压头、8-压臂、9-立板二、10-斜楔块二、11-限位块、12-滑槽、13-把手、31-盲孔、32-圆盘、33-套筒、34-小型轴承。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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