[实用新型]一种压路机静液压行走回路制动解除系统

说明书

本实用新型公开了一种压路机静液压行走回路制动解除系统，系统包括油箱、过滤器、液压泵、电比例液压马达、控制器、操纵装置、阀组、液压泵站、油缸组和制动器；液压泵经过滤器从油箱吸油，液压泵油口A、B分别与电比例液压马达油口D、C相连接，构成静液压行走闭式回路，阀组的E口与液压泵的G口连接，阀组的F口与油箱连接，阀组的H口与液压泵站连接，阀组的L口与制动器连接，阀组的K口与油缸组连接；液压泵站包括阀、电机、液压泵；所述电机与液压泵连接，用于带动液压泵工作；所述阀组、阀、电机、电比例液压马达均与控制器连接，控制器与操纵装置连接，通过操纵装置进行操作。

技术领域

本实用新型涉及一种压路机静液压行走回路制动解除系统，属于压实机械技术领域。

背景技术

现有液压驱动系统，液压泵经过滤器从油箱吸取液压油液，液压泵与液压马达构成静液压闭式回路，液压泵通过内部补油泵经制动阀和手动阀向制动器提供压力油，手动泵两端连接单向阀，并与制动阀、手动阀并联，制动器安装在液压马达的输出装置上，制动阀起动发动机后就得电，右位工作，这样就可解除制动。当遇到发动机或液压回路等出现故障，需要拖车时，需经专业人员操控手动阀，切断液压泵提供的油源回路，并将液压泵内部的截止阀打开，操控手压泵，即可解除制动，这样操作步骤麻烦，需要专业人员对液压泵进行调整，才可以拖车。

采用静液压技术的压路机，拖车异常麻烦，需专业技术人员指导，将液压泵上的截止阀打开，并连接胶管用手压泵将制动器打开，方能进行拖车。这样不仅容易使液压油渗漏，而且对液压泵的状态进行了调整，还需再次恢复，若压路机上没有配置相应的手压泵，还需要再次购买。

实用新型内容

目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种压路机静液压行走回路制动解除系统。

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种压路机静液压行走回路制动解除系统，包括油箱、过滤器、液压泵、电比例液压马达、控制器、操纵装置、阀组、液压泵站、油缸组和制动器；

液压泵经过滤器从油箱吸油，液压泵油口A、B分别与电比例液压马达油口D、C相连接，构成静液压行走闭式回路，阀组的E口与液压泵的G口连接，阀组的F口与油箱连接，阀组的H口与液压泵站连接，阀组的L口与制动器连接，阀组的K口与油缸组连接；

所述液压泵站包括阀、电机、液压泵；所述电机与液压泵连接，用于带动液压泵工作；

所述阀组、阀、电机、电比例液压马达均与控制器连接，控制器与操纵装置连接，通过操纵装置进行操作。

作为一具体实施优选方案，所述阀组7由两位三通阀71、两位两通阀72、两位三通阀73组成。

作为另一具体实施优选方案，所述阀组由一个两位四通阀74和一个两位三通阀73组成。

作为优选方案，所述的压路机静液压行走回路制动解除系统，其特征在于：所述液压泵站还包括手动泵，用于手动解除制动。

进一步的，所述的压路机静液压行走回路制动解除系统，其特征在于：所述电比例液压马达的排量默认是零排量。

进一步的，所述的压路机静液压行走回路制动解除系统，其特征在于：所述操纵装置上设置有档位按钮、行走手柄、驻车按钮、紧急按钮、上升按钮、下降按钮、拖车按钮。

本实用新型所述的压路机静液压行走回路制动解除系统的控制方法，如下：

拖车时：按下操纵装置6上的拖车按钮，控制器5使得阀组7中的两位三通阀71和两位两通阀72得电，两位三通阀73不得电，电比例液压马达4默认处于零排量状态，同时控制器5使得液压泵站8中的电机83工作，电机83带动液压泵84工作，液压泵站8出来的高压油经阀组7中的两位三通阀71右位流向制动器10，解除制动，便可拖车；