[实用新型]一种后视镜及汽车有效
申请号: | 201821636838.X | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN209079768U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 马李斌;龙云朗;王红林;杨银彬 | 申请(专利权)人: | 云南力帆骏马车辆有限公司 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60R1/12 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 郭新娟 |
地址: | 671000 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后视镜 连接组件 可拆卸连接 上护板 底座组件 护板组件 下护板 光学观察装置 受损 本实用新型 分体式设计 可转动连接 部件更换 整体更换 转向灯 护板 拆卸 汽车 配置 | ||
本实用新型提供了一种后视镜及汽车,属于光学观察装置领域。该后视镜,包括护板组件、连接组件以及底座组件。护板组件包括上护板和下护板,上护板和下护板可拆卸连接。连接组件与上护板可拆卸连接,连接组件被配置成用于与转向灯可拆卸连接。底座组件与连接组件可转动连接。该后视镜采用上下护板分体式设计,连接组件与上护板可拆卸连接,当后视镜受损时,只需对应拆卸受损部件更换即可,无需将后视镜整体更换。
技术领域
本实用新型涉及光学观察装置领域,具体而言,涉及一种后视镜及汽车。
背景技术
截止2017年3月中国汽车保有量达2.17亿。随着群众生活水平的不断提升,汽车刚性需求保持旺盛,汽车保有量保持迅猛增长趋势。目前,城市交通基础设施建设速度远跟不上迅速增长的交通需求,出租车和私家车迅速增加。城市拥堵现象普遍存在,交通事故发生率更是逐年上涨。
现有的后视镜采用一体式设计,此类后视镜若发生损坏需要整体进行更换。
实用新型内容
本实用新型提供了一种后视镜,旨在改善后视镜受损后需要整体更换问题。
本实用新型是这样实现的:
一种后视镜,包括护板组件、连接组件以及底座组件。
所述护板组件包括上护板和下护板,所述上护板和所述下护板可拆卸连接。
所述连接组件与所述上护板可拆卸连接,所述连接组件被配置成用于与转向灯可拆卸连接。
所述底座组件与所述连接组件可转动连接。
进一步地,在本实用新型的一种实施例中,所述连接组件包括第一连接架和转动件,所述转动件包括转动部和转动配合部,所述转动配合部能够限制所述转动部轴向移动,所述转动配合部与所述第一连接架可拆卸连接,所述底座组件与所述第一连接架可转动连接。
进一步地,在本实用新型的一种实施例中,所述底座组件包括底座本体和第二连接架,所述底座本体与所述第二连接架连接,所述第二连接架与所述第一连接架可转动连接。
进一步地,在本实用新型的一种实施例中,所述第一连接架与所述底座组件对应设置有连接孔,所述转动配合部设置在所述转动部的两端,所述转动配合部设置有容置槽,所述转动部安装于所述连接孔内且所述转动部的两端与所述容置槽的槽底抵接。
进一步地,在本实用新型的一种实施例中,所述连接组件还包括转向灯,所述转向灯与所述第一连接架可拆卸连接。
进一步地,在本实用新型的一种实施例中,所述上护板设置有卡槽,所述连接组件对应设置有卡柱,所述卡柱与所述卡槽卡合连接以将所述上护板与连接组件固定。
进一步地,在本实用新型的一种实施例中,所述护板组件还包括镜片连接板,所述镜片连接板与所述下护板可拆卸连接。
进一步地,在本实用新型的一种实施例中,所述护板组件还包括连接胶条和镜片,所述镜片通过连接胶条固定于所述镜片连接板。
进一步地,在本实用新型的一种实施例中,所述底座组件设置有连接胶垫。
进一步地,在本实用新型另提供一种汽车,包括车身和前述后视镜,所述后视镜与所述车身可拆卸连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过上述设计得到的一种后视镜,该后视镜采用上下护板分体式设计,连接组件与上护板可拆卸连接,且连接组件能够与转向灯可拆卸连接。当后视镜受损时,只需对应拆卸受损部件更换即可,无需将后视镜整体更换。
附图说明
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