[实用新型]一种紧凑型二级减速机有效
申请号: | 201821639848.9 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN208935322U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 王庆忠 | 申请(专利权)人: | 三联传动机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/023;F16H57/021 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 刘静 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 闷盖 输入轴 输出轴 透盖 本实用新型 二级大齿轮 二级减速机 二级小齿轮 一级大齿轮 一级小齿轮 啮合转动 中间轴 底座 正三角形 输入轴轴承 圆心 箱体设置 一端设置 | ||
本实用新型涉及这样一种紧凑型二级减速机,包括箱体以及底座,所述箱体设置在底座上,所述箱体内设置有输入轴、输出轴,所述输入轴以及输出轴之间设置有中间轴,所述输出轴上设置有二级大齿轮,所述中间轴上设置有一级大齿轮以及二级小齿轮,所述输入轴上设置有一级小齿轮,所述二级大齿轮与二级小齿轮啮合转动,所述一级大齿轮与一级小齿轮啮合转动,所述箱体上设置有大闷盖以及小闷盖,所述输入轴的一端设置有小透盖,所述输入轴上设置有输入轴轴承,所述小透盖、大闷盖以及小闷盖均位于箱体的同一侧,所述小透盖、大闷盖以及小闷盖三者的圆心连接形成一个正三角形。本实用新型设计合理,结构紧凑。
技术领域
本实用新型涉及一种紧凑型二级减速机。
背景技术
齿轮减速机是指齿轮减速箱和电机(马达)的组成体。这种组成体通常也可称为齿轮箱电机或减速电机。齿轮紧凑型二级减速机的应用范围非常广泛,属于机械设备不可或缺的动力设备,特别是在包装机械、印刷机械、瓦楞机械、彩盒机械、输送机械、食品机械、立体停车场设 备、自动仓储、立体仓库、化工、纺织、染整设备上,均需要根据不同的动力和转速等要求进 行配置。齿轮紧凑型二级减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的的,减速器就是由各级齿轮副 组成的,比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,需要进一步减速时,则可以 采用多级这样的大小齿轮相互啮合的结构,就可以大大降低转速了。但是,对于应用于人们日常生活中或者一些精密机械领域的齿轮紧凑型二级减速机,内部结构的不合理设置导致不能稳定的传递转矩。
发明内容
有鉴于此,针对上述的不足之处,本实用新型提供一种紧凑型二级减速机以解决上述问题。
为了实现以上目的,本实用新型采用这样一种紧凑型二级减速机,包括箱体以及底座,所述箱体设置在底座上,所述箱体内设置有输入轴、输出轴,所述输入轴以及输出轴之间设置有中间轴,所述输出轴上设置有二级大齿轮,所述中间轴上设置有一级大齿轮以及二级小齿轮,所述输入轴上设置有一级小齿轮,所述二级大齿轮与二级小齿轮啮合转动,所述一级大齿轮与一级小齿轮啮合转动,所述箱体上设置有大闷盖以及小闷盖,所述大闷盖设置在输出轴的一端,所述输出轴的另外一端设置有大透盖,所述输出轴上还设置有输出轴轴承,所述小闷盖设置在中间轴的一端,所述中间轴上设置有中间轴轴承,所述输入轴的一端设置有小透盖,所述输入轴上设置有输入轴轴承,所述小透盖、大闷盖以及小闷盖均位于箱体的同一侧,所述小透盖、大闷盖以及小闷盖三者的圆心连接形成一个正三角形。
本实用新型进一步设置所述输入轴上设置有输入套以及输入轴垫圈,所述输出轴上设置有输出套以及输出轴垫圈,所述输出套设置大透盖和输出轴之间,所述输出轴垫圈靠近二级大齿轮设置。
本实用新型进一步设置所述中间轴上设置有中间轴垫圈,所述中间轴垫圈设置在中间轴轴承与一级大齿轮之间。
本实用新型进一步设置所述输入轴轴承、中间轴轴承以及输出轴轴承均采用深沟球轴承。
本实用新型进一步设置所述箱体上还设置有透气帽。
本实用新型进一步设置所述底座上设置对称于箱体设置形成第一底座与第二底座,所述第一底座与第二底座上均设置有安装孔。
本实用新型进一步设置所述箱体上还设置有吊环。
本实用新型进一步设置所述输出轴和输入轴以及中间轴为碳素钢材料制成。
本实用新型的有益效果为:通过对内部输出轴、输入轴的合理设置,并且通过设置了中间轴,将原先输出轴和输入轴的之间传动变成二级传动,降低了传动比,降低了整个紧凑型二级减速机的尺寸而且通过箱体上设置了大闷盖、小闷盖以及小透盖对输出轴、输入轴以及中间轴进行封装,放置漏油的情况,并且三者之间的布置为正三角形的结构,保证了传动时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图。
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