[实用新型]多管并检式不锈钢管测漏装置有效

专利信息
申请号: 201821640870.5 申请日: 2018-10-10
公开(公告)号: CN208999013U 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 陈杰;杨胜华 申请(专利权)人: 钢一控股集团有限公司
主分类号: G01M3/02 分类号: G01M3/02
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 郑阳政
地址: 323903 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 钢管 举升气缸 支撑条 举升 不锈钢管 封堵机构 限位缺口 本实用新型 测漏装置 定位机构 钢管支撑 多管 检测 收缩状态 纵向倾斜 下料台 低端 高端 流道 内陷 托持 升降 堵住 滚动 驱动 伸出 延伸
【说明书】:

实用新型涉及一种多管并检式不锈钢管测漏装置,包括纵向倾斜的钢管下料台、第一封堵机构、第二封堵机构和钢管支撑定位机构,钢管支撑定位机构包括支撑条、举升条和驱动举升条升降的举升气缸,支撑条上设有至少两个沿支撑条延伸方向分布的钢管限位缺口,举升气缸处于收缩状态时钢管内陷在钢管限位缺口内,举升气缸伸出一个行程时举升条托持住钢管使得钢管能够从支撑条的高端滚动到低端,举升气缸升出两个行程时举升条将位于所有的钢管限位缺口内的钢管同时举升起,第二封堵机构设有封堵住钢管时同钢管内部空间连同的流道。本实用新型具有能够同时对两个以上的钢管进行检测的优点,解决了现有的不锈钢管检测时一次只能够检测一根钢管的问题。

技术领域

本实用新型涉及不锈钢管加工技术领域,尤其涉及一种多管并检式不锈钢管测漏装置。

背景技术

通过不锈钢材料制作而成钢管称为不锈钢管。不锈钢管的基本结构包括圆形管体,圆形管体上设有对接缝隙,对接缝隙内填充有焊接而形成的焊接线,焊接线将所述圆形管体位于对接缝隙两侧的部分密封固接在一起。不锈钢管在出厂前需要通入液体进行测漏。现有的不锈钢进行测漏时存在以下不足:一次只能够对一个钢管进行测漏;当钢管上的泄漏孔刚好被只能够朝向钢管内部脱落的物体堵住时(以下将该类型的泄漏孔称为内通式泄漏孔),则检测时该泄漏孔不能够检测出、但使用过程中阻挡物体脱落后会产生泄漏现象,也即不能够检测出内通式泄漏孔。

实用新型内容

本实用新型的第一个目的旨在提供一种能够同时对两个以上的钢管进行检测的多管并检式不锈钢管测漏装置,解决了现有的不锈钢管检测时一次只能够检测一根钢管的问题。

本实用新型的第二个目的旨在进一步提供一种能够检测出内通式泄漏孔的多管并检式不锈钢管测漏装置,解决了不能够检测出内通式泄漏孔的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种多管并检式不锈钢管测漏装置,包括纵向倾斜的钢管下料台、第一封堵机构、第二封堵机构和位于钢管低端的若干个沿横向分布的钢管支撑定位机构,所述钢管支撑定位机构位于所述第一封堵机构和第二封堵机构之间,所述钢管支撑定位机构包括倾斜设置的支撑条、举升条和驱动举升条升降的举升气缸,支撑条的倾斜方向同钢管下料台的倾斜方向相同,所述支撑条的高端同钢管下料台的低端对接在一起,所述支撑条上设有至少两个沿支撑条延伸方向分布的钢管限位缺口,所述支撑条的低端设有阻止钢管从支撑条的低端上滚落的挡块,所述举升气缸处于收缩状态时所述钢管内陷在钢管限位缺口内,所述举升气缸伸出一个行程时举升条托持住钢管使得钢管能够从支撑条的高端滚动到低端,所述举升气缸升出两个行程时举升条将位于所有的钢管限位缺口内的钢管同时举升起而使得钢管越过所述挡块而从支撑条的低端滚落下,所述第二封堵机构设有封堵住钢管时同钢管内部空间连同的流道,所以的相邻的钢管限位缺口之间的间隔距离之和小于钢管的外半径,所述钢管下料台的低端设有当每一个钢管限位缺口内都有钢管时阻止钢管下料台上的钢管滚落到钢管支撑定位机构上的限位机构,所述举升气缸为双行程气缸。使用时,将钢管单层平铺在钢管上料工作台上,使钢管依次滚落到钢管支撑定位机构上,当钢管的数量同钢管限位缺口的数量相同时则钢管铺满支撑条,在举升气缸的作用下举升条下降设定钢管一一对应地掉落到钢管限位缺口内且在限位机构的作用下下料工作台上的钢管不能够继续滚下,钢管掉入钢管限位缺口内后第二封堵机构配合第一封堵机构封堵住钢管的两端,水泵使液体经流道流入钢管内(如果漏水则标示钢管有泄漏),进而举升气缸伸出两个行程将举升条举升起而使得位于钢管限位缺口内的钢管举升起而从钢管支撑定位机构上滚落下,最后举升气缸恢复到伸出一个行程使得举升条复位,即完成2根以上的钢管的检测(具体一次检测的数量为钢管限位缺口的数量),然后是限位机构失去限位作用,重复以上过程而完成下一批同样数量的钢管的检测。

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