[实用新型]一种新型电动三轮车后门与侧门的连接机构

权利要求书

1.一种新型电动三轮车后门与侧门的连接机构，包括第一侧板(1)、第二侧板(2)、第三侧板(3)、支撑架(4)、大定滑轮(5)、小定滑轮(6)、后门(11)和固定插销(21)，所述第一侧板(1)的上端铰接在车厢顶端的边缘，第一侧板(1)的下端与第二侧板(2)的上端铰接；所述支撑架(4)共四根分别固定在车厢底面的四个角处，支撑架(4)上设有滑轨(41)，支撑架(4)的底端铰接有第三侧板(3)，第三侧板(3)的右端与支撑架(4)底端外伸的铰接架相连，第一侧板(1)、第二侧板(2)和第三侧板(3)从上至下依次连接；所述第一侧板(1)上设有绳钩(10)，绳钩(10)固定在第一侧板(1)上；所述大定滑轮(5)倾斜设置在车厢顶板的外侧，在车厢顶板内侧设有小定滑轮(6)，大定滑轮(5)和小定滑轮(6)都为四个且都分布在车厢地板的四个角处，大定滑轮(5)和小定滑轮(6)两两之间对应安转，细绳一端系在绳钩(10)上，细绳的另一端处设有拉环(7)，支撑架(4)上设有卡扣(8)；所述后门(11)安装在车厢的后侧，后门(11)通过插销固定在车厢上。

2.根据权利要求1所述的一种新型电动三轮车后门与侧门的连接机构，其特征在于，所述第二侧板(2)的下端设有与之垂直的弯折板，弯折板上均布设有通孔，第三侧板(3)的左端设有与之垂直弯折板，弯折板上均布设有通孔，第三侧板(3)上的弯折板与第二侧板(2)上的弯折板对应安装，两者的通孔对齐并用固定插销(21)连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型电动三轮车后门与侧门的连接机构，其特征在于，所述第三侧板(3)的左端为自由端可以绕铰接转动，车厢底面在铰接架附近设有凸起，凸起设置在第三侧板(3)转动的路径上使得第三侧板(3)最多转动90°。

4.根据权利要求1所述的一种新型电动三轮车后门与侧门的连接机构，其特征在于，所述第二侧板(2)下端的左右两侧都切去一部分，在留出的空隙处设有万向轮(9)。

5.根据权利要求1所述的一种新型电动三轮车后门与侧门的连接机构，其特征在于，所述后门(11)上均布设有固定轴(112)，每根固定轴(112)都设有钢管套(111)。