[实用新型]一种新型燃油箱隔热板固定装置及汽车

说明书

本实用新型提供了一种新型燃油箱隔热板固定装置及汽车，包括固定螺丝、固定卡扣和固定底座，所述固定卡扣包括卡座和定位支柱，所述定位支柱一端与卡座连接且其另一端向远离卡座的方向延伸，且所述卡座设有螺丝孔，且螺丝孔贯穿整个定位支柱；所述固定底座上具有一体连接的锥台和底座，所述锥台远离底座的一端设置有从顶部向其中部延伸的定位孔，所述固定卡扣与定位孔相匹配，所述固定螺丝通过螺纹旋接在固定卡扣的螺丝孔中，穿过隔热板上的通孔，所述固定卡扣卡接在固定底座的定位孔中。大大降低了固定装置的重量，价格降低，省去防腐的费用，同时塑料卡扣结构由一定的弹性余量，可以解决隔热板撕裂问题。

技术领域

本实用新型属于汽车制造领域，特别涉及一种新型燃油箱隔热板固定装置及汽车。

背景技术

燃油箱总成为汽车结构中重要的组成部分，为整车储存燃油及为发动机输送燃油，以便发动机点火运转为整车提供动力，燃油箱总成需要固定在车身地板下面，因排气管通常都会布置到地板底部，贯穿整个车身，排气管的温度非常高，与排气管距离近的零部件都会增加放热措施，因此燃油箱与排气管距离近的部分需要增加隔热板，目前大部分车型隔热板与与燃油箱本体通常会通过螺栓、螺母紧固。但这种连接方式，不仅重量大、价格高、防腐要求高、造成成本高，同时螺母与隔热板压紧力大，属硬性固定，无回弹余量，车辆使用过程中容易导致隔热板撕裂。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种新型燃油箱隔热板固定装置及汽车，大大降低了固定装置的重量，价格降低，省去防腐的费用，同时塑料卡扣结构由一定的弹性余量，可以解决隔热板撕裂问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种新型燃油箱隔热板固定装置，包括固定螺丝、固定卡扣和固定底座，所述固定卡扣包括卡座和定位支柱，所述定位支柱一端与卡座连接且其另一端向远离卡座的方向延伸，且所述卡座设有螺丝孔，且螺丝孔贯穿整个定位支柱；所述固定底座上具有一体连接的锥台和底座，所述锥台远离底座的一端设置有从顶部向其中部延伸的定位孔，所述固定卡扣与定位孔相匹配，所述固定螺丝通过螺纹旋接在固定卡扣的螺丝孔中，穿过隔热板上的通孔，所述固定卡扣卡接在固定底座的定位孔中。

进一步的，所述底座的底面为焊接面，与油箱表面焊接。

进一步的，所述固定卡扣和固定底座同轴设置。

进一步的，所述固定螺丝、固定卡扣及固定底座均为塑料材质。

进一步的，所述的固定卡扣的定位支柱外侧设计为凸台结构。

进一步的，所述的固定底座的锥台内部设计为凸台结构，与固定卡扣定位支柱外侧的凸台结构形成尺寸配合。

本实用新型的另一方面：

一种汽车，所述汽车安装有上述的新型燃油箱隔热板固定装置。

本实用新型相比现有技术的有益效果为：

本实用新型所述的新型燃油箱隔热板固定装置，大大降低了固定装置的重量，价格降低，省去防腐的费用，同时塑料卡扣结构由一定的弹性余量，可以解决隔热板撕裂问题。

附图说明

图1为本实施例所述新型燃油箱隔热板固定装置的装配图；

图2为本实施例所述新型燃油箱隔热板固定装置的剖视图；

图3为所述固定卡扣的结构示意图；

图4为所述固定底座的结构示意图。

具体实施方式