[实用新型]一种新能源汽车底护板

说明书

本实用新型提供一种新能源汽车底护板，包括顶架、连接槽、连接板、防护板及防护装置，顶架两侧设有连接槽，连接槽内设有连接孔，连接槽外侧设有限位板，连接槽右侧下端设有滑动槽，顶架下端与避震装置固定连接，避震装置下测前后端与连接板固定连接，连接板左右两侧固定有连接滑块，连接滑块设在滑动槽内，连接滑块通过弹簧装置与滑动槽底部相连接，防护板与前后端连接板固定连接，防护板呈弧形，防护板上设有若干漏气孔，防护板下端与防护装置可拆卸连接，防护板与防护装置连接处呈直线形，防护装置下端为防护壳，防护壳左侧为漏风口，该装置防水减震，还能排出热量，有效防护汽车底部。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车底护板。

背景技术

现有的汽车底护板仅仅是对汽车底部发动机进行防水与散热的功效，而且由于材料为铁，因此容易产生生锈的问题，使用寿命不长，生锈后对车辆底部反而容易造成损坏，在车辆行驶过程中，在车辆碰到较大的石块时，一般的汽车底护板虽然能防止车辆底部生成刮痕，但是却容易使车辆底部变形。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种新能源汽车底护板，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种新能源汽车底护板，包括顶架、连接槽、连接板、防护板及防护装置，顶架两侧设有连接槽，连接槽内设有连接孔，连接槽外侧设有限位板，连接槽右侧下端设有滑动槽，顶架下端与避震装置固定连接，避震装置下测前后端与连接板固定连接，连接板左右两侧固定有连接滑块，连接滑块设在滑动槽内，连接滑块通过弹簧装置与滑动槽底部相连接，防护板与前后端连接板固定连接，防护板呈弧形，防护板上设有若干漏气孔，防护板下端与防护装置可拆卸连接，防护板与防护装置连接处呈直线形，防护装置下端为防护壳，防护壳左侧为漏风口。

防护板与防护装置连接处左侧前后端设有连接块，连接块上设有连接轴，连接轴右侧与限位卡块固定连接，防护板下端右侧前后端设有侧连接块，侧连接轴与侧连接块转动连接，侧连接轴右侧与侧连接板固定连接，侧连接板上端设有侧连接槽，侧连接板右侧设有侧连接孔，连接板下端设有连接凸块，左右两侧连接凸块中间形成一个凹槽，防护壳上端与漏风口上端设有连接滑板。

漏风口上设有过滤网。

防护壳内部设有铁，铁外侧包围软质材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

连接槽右侧下端设有滑动槽，顶架下端与避震装置固定连接，避震装置下测前后端与连接板固定连接，这样有效进行避震，防止崎岖路面造成车辆底部变形。

防护板下端与防护装置可拆卸连接，便于记性更换与维修，也方便将防护壳积水排出，使用方便。

漏风口上设有过滤网，防止石块、碎玻璃等破坏汽车顶部。

防护壳内部设有铁，铁外侧包围软质材料，这样便于进行防水与减震，同时，有效防止水造成铁生锈，增加使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的防护装置结构图；

图3为本实用新型的防护壳结构图。

具体实施方式

为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1～3所示，

实施例1