[实用新型]一种环冷机车轮运行检测装置有效
申请号: | 201821642828.7 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN208872527U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 娄潮山;赵晓文;王晓军;谷永生;杨俊生 | 申请(专利权)人: | 宣化钢铁集团有限责任公司 |
主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013;G01B7/16 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 赵红强 |
地址: | 075100 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环冷机 车轮 运行检测装置 机械臂组件 输出信号端 检测 安装支架 电控组件 检测探针 伸出臂 旋转臂 传感 车轮检测设备 本实用新型 报警组件 垂直固定 电位器轴 减少设备 气动组件 上端固定 实时检测 停机故障 运行车轮 电位器 全覆盖 上边缘 下边缘 漏检 维修 发现 | ||
一种环冷机车轮运行检测装置,属于环冷机车轮检测设备技术领域,用于对运行中的环冷机车轮进行实时检测。其技术方案是:检测机械臂组件的输出信号端与传感电控组件的输入信号端相连接,传感电控组件的输出信号端分别与报警组件、喷号气动组件相连接;检测机械臂组件安装支架垂直固定在地面上,伸出臂的一端与安装支架的上端固定连接,伸出臂的另一端与旋转臂的后端相连接,两个电位器分别固定在旋转臂的前端,两个检测探针的后端分别与电位器轴相连接,两个检测探针的前端分别与被检测车轮的上边缘和下边缘相对。本实用新型可以可以对运行车轮进行全覆盖检测,防止漏检和错检的发生,可以提前发现车轮隐患,及时进行维修,减少设备停机故障率。
技术领域
本实用新型涉及一种对运行中的环冷机车轮进行实时检测的装置,属于环冷机车轮检测设备技术领域。
背景技术
在烧结机组的环冷机运行过程中,需要经常对车轮进行检测,以防止车轮在运行中发生跑偏、倾斜、脱落等故障。目前,检测以人工点检为主,但是车轮运行一周需要两小时,人工检查不能做到每个车轮都能检查到位,运行中的车轮也不易发现问题,时常发生车轮脱落事故,造成设备停机。由于现有设备没有实现车轮电气检测功能,也没有可以方便岗位人员迅速找到故障车轮、提前安排处理故障的时间与方法,因此生产过程中需要一种电器检测设备,对运行中的车轮实时检查。做到提前发现隐患,减少设备停机故障率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种环冷机车轮运行检测装置,这种检测装置可以对运行中的车轮进行周期性检测,把车轮松动时产生的摆幅运动现象检测出来,发出报警信号,同时能够给具有隐患的车轮喷涂标记,便于岗位工迅速查巡到故障车轮。
解决上述技术问题的技术方案是:
一种环冷机车轮运行检测装置,它包括检测机械臂组件、传感电控组件、报警组件、喷号气动组件,检测机械臂组件的输出信号端与传感电控组件的输入信号端相连接,传感电控组件的输出信号端分别与报警组件、喷号气动组件相连接;检测机械臂组件包括安装支架、伸出臂、旋转臂、电位器、检测探针,安装支架垂直固定在地面上,伸出臂的一端与安装支架的上端固定连接,伸出臂的另一端与旋转臂的后端相连接,旋转臂的前端为垂直杆,两个电位器分别固定在垂直杆的两端,两个检测探针平行且水平放置,两个检测探针的后端分别与垂直杆两端的电位器的电位器轴相连接,两个检测探针的前端分别与被检测车轮的上边缘和下边缘相对。
上述环冷机车轮运行检测装置,所述安装支架的上部有螺纹,伸出臂的后端有垂直的安装孔,安装孔套装在安装支架的上部,安装孔两端的安装支架上分别有紧固垫,压紧螺母拧在安装支架上端,压紧螺母通过安装支架上端的紧固垫将伸出臂紧固连接。
上述环冷机车轮运行检测装置,所述旋转臂为水平杆和垂直杆组成的T型结构,旋转臂的后部为水平杆,水平杆的前端连接垂直杆的中部,伸出臂的前端为平行的夹板结构,水平杆的后端嵌在上夹板和下夹板之间的间隙中,水平杆的后端有垂直的轴孔,上夹板和下夹板的板面上有对应的轴孔,旋转轴穿在上夹板轴孔、水平杆轴孔、下夹板轴孔中,在上夹板轴孔和下夹板轴孔中分别安装有轴承,轴承与旋转轴配合连接,旋转轴两端由轴端螺母固定。
上述环冷机车轮运行检测装置,所述旋转臂前端的垂直杆两端分别有水平的电位器固定板,电位器固定板与垂直杆连接,两个电位器分别由安装螺丝固定在两个电位器固定板的底面上,两个电位器固定板上分别有垂直的轴孔,两个电位器轴分别穿在轴孔中,轴孔的直径大于电位器轴的直径,两个电位器轴分别与两个检测探针的后端由顶丝固定连接。
上述环冷机车轮运行检测装置,所述旋转臂的水平杆后端有向侧方凸起的拉杆,拉杆后方的伸出臂一侧焊接有调整螺栓座,调整螺栓座上有螺孔,螺孔的轴线与伸出臂的轴线平行,调整螺栓拧在调整螺栓座中,调整螺栓的前端与水平杆后端拉杆的后面相对,拉杆的前端和伸出臂的后端分别有弹簧孔,复位弹簧的两端分别连接在弹簧孔中。
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