[实用新型]一种防爆发动机尾气处理装置

说明书

本实用新型提供一种防爆发动机尾气处理装置，包括装置本体，所述装置本体为管体，所述装置本体的两端设有法兰，所述装置本体外设有保护壳体，所述保护壳体与所述装置本体之间设有隔热保温层，所述法兰上设有进水口、出水口和冷却腔，所述进水口和所述出水口分别与所述冷却腔连通，所述装置本体内设有微粒过滤器和阻火片，能过滤掉发动机尾气中的颗粒，并且隔爆，法兰上的冷却腔能接入水进行冷却，使与装置连接的进气管和出气管的外表面温度低于装置本体内微粒过滤器的工作温度，以符合防爆要求的外表面温度，隔热保温层使装置本体的外表面温度同时符合防爆要求的外表面温度，保护壳体能够保护隔热保温层和装置本体，十分安全，消声性能好。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别是涉及一种防爆发动机尾气处理装置。

背景技术

随着我国社会经济建设的快速发展,大型化工、炼油、煤矿、天然气运输、天然气开采、煤层气开采、页岩气开采、石油开采和储备基地的不断涌现，对于不管是固定式，还是移动式的以发动机作为原动机驱动的设备，都需要装备防爆发动机。

目前防爆发动机的尾气排放处理，无非是采用两种途径，第一种是湿式处理方法——尾气经水洗箱冷却后经由排气阻火器、消声器排放；第二种是干式处理方法——尾气经热交换器冷却后经由排气阻火器、消声器排放。

湿式处理方法的水洗箱经常会被废气中的烟尘阻塞,造成较大功率损失，直至失效故障停机。所以该方法的防爆型发动机排气系统、阻火器、消声器需经常清洗，否则系统失效，发动机停止工作。

干式处理方法的排气阻火器、热交换器、消声器同样会经常被废气中的烟尘阻塞，并且非常、非常难以清洗。所以目前只有小型发动机会采用干式处理方法。

实用新型内容

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型的目的是提供一种能减少发动机尾气颗粒排放，使用寿命长、安全、消声性能好的防爆发动机尾气处理装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的防爆发动机尾气处理装置，包括装置本体，所述装置本体为管体，所述装置本体的两端设有法兰，所述装置本体外设有保护壳体，所述保护壳体与所述装置本体之间设有隔热保温层，所述法兰上设有进水口、出水口和冷却腔，所述进水口和所述出水口分别与所述冷却腔连通，所述装置本体内设有微粒过滤器和阻火片。

进一步地，所述装置本体两端的直径小于所述装置本体中部的直径。

进一步地，所述微粒过滤器外表面与所述装置本体的内表面相切。

进一步地，所述阻火片的外缘与所述装置本体的内壁相切。

进一步地，所述冷却腔为环形腔。

可选地，所述进水口设有所述法兰的上部，所述出水口设于所述法兰的下部。

可选地，所述微粒过滤器为蜂窝陶瓷壁流式微粒过滤器。

可选地，所述阻火片为旋流式阻火片。

进一步地，所述微粒过滤器靠近所述装置本体的进口端设置，所述阻火片靠近所述装置本体的出口端设置。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在装置本体内设置微粒过滤器，能过滤掉发动机尾气中的颗粒，装置本体内还设有阻火片，当气体爆炸产生高速率气流时，阻火片能增大排气阻力且阻止传爆，装置本体的两端的法兰设有冷却腔，能够接入水进行冷却，使与装置连接的进气管和出气管的温度低于装置本体内微粒过滤器的工作温度，以符合防爆要求的外表面温度，装置本体外设有隔热保温层，能够保证装置本体内的工作温度，使装置本体内的高温不会传递到装置外，保证外表面温度符合防爆要求的外表面温度，并且装置本体外部设有保护壳体，能够保护隔热保温层和装置本体，十分安全，且本实施新型的装置为密闭的管体，装置本体内的噪音经过多次折射、迷宫迂回等消减，消声性能优异。