[实用新型]一种用于更换充电电池的安装装置有效

专利信息
申请号: 201821643759.1 申请日: 2018-10-09
公开(公告)号: CN209561469U 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 陈晓伟;聂鹏;林阿斌;徐杰 申请(专利权)人: 浙江明度智控科技有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01R13/506
代理公司: 杭州合谱慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33290 代理人: 张刚;洪春燕
地址: 310000 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 连接组件 导接件 充电电池 导向通道 本实用新型 安装装置 电连接 安装效率 更换电池 连接装置 人工辅助 运输工具 自动实现 电池
【说明书】:

实用新型公开了一种用于更换充电电池的安装装置,包括第一连接组件和第二连接组件,所述第一连接组件上设有至少一个导接件,所述第二连接组件上设置有与导接件相对应的导向通道,所述第一连接组件通过导接件导入第二连接组件的导向通道中来实现第一连接组件与第二连接组件的电连接。本实用新型提供的一种用于更换电池的连接装置,结构简单,电池与运输工具的连接通过导接件导入到导向通道中来实现两者的电连接,可自动实现两者的连接,无须人工辅助,大大提高了充电电池的安装效率。

技术领域

本实用新型涉及工业车辆电池领域,尤其涉及一种用于更换电池的连接装置。

背景技术

现今随着节能环保概念的不断深入,越来越多的工业车辆使用蓄电池作为动力源,这就要求在工业车辆上安装一个大容量的蓄电池来提供动力。但由于蓄电池无法满足长时间的使用,蓄电池的续航能力成为限制电动工业车辆发展的瓶颈。

充电电池是我们现在日常生活中必不可少的能源供应装置,尤其是现今随着节能环保概念的不断深入,倡导绿色能源,故在我们的家电、交通运输工具、玩具等各个领域,对充电电池的需求越来越明显。因此,充电电池作为现在电动交通运输工具的动力源,特别是在城市中的电动车以及各种工业车辆中越来越普遍采用充电电池作为动力源,由于充电电池蓄电量的限制,通常在使用一段时间后需要进行及时充电或更换电池,来保证运输工具的续航能力。现有的充电电池在更换过程中,需要人工辅助完成其与运输工具的连接或者接插,这样存在如下的不足:(1)充电电池与运输工具之间的连接通过设置在两者结构上的接插件来实现连接,通过的接插件设置比较小,且在连接过程中是通过点对点(空对空)的插接方式来进行电连接,且通过人工来进行对焦,这样使得更换电池操作困难,且更换的效率低,从而大大降低了工作效率,从而影响到用运输工具的使用。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的不足,提供一种用于更换电池的连接装置,结构简单,电池与运输工具的连接通过导接件导入到导向通道中来实现两者的电连接,可自动实现两者的连接,无须人工辅助,大大提高了充电电池的安装效率。

为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:

一种用于更换电池的连接装置,包括第一连接组件和第二连接组件,所述第一连接组件上设有至少一个导接件,所述第二连接组件上设置有与导接件相对应的导向通道,所述第一连接组件通过导接件导入第二连接组件的导向通道中来实现第一连接组件与第二连接组件的电连接。

优选地,所述第一连接组件包括第一固定块和/或与第一固定块相连的第一连接板,所述导接件设置在第一连接板上。

优选地,所述导接件与第一连接板为固定连接,所述导接件成排和/或成列设置在所述第一连接板的一端面上。

优选地,所述导接件与第一连接板为可拆卸连接,所述导接件成排和/或成列设置在所述第一连接板的一端面上。

优选地,所述第一固定块上设有第一安装空间,所述第一安装空间用于第一连接端子的安装,所述第一连接端子与车载工具电连接。

优选地,所述第二连接组件包括第二固定块和和/或第二固定块相连的第二连接板,所述导向通道设置在第二连接板上。

优选地,所述导向通道沿第二连接板的一端面上设置的长条形结构且与该端面呈平行设置,所述导接件沿该端面平行的方向滑入到导向通道内并与导向通道电连接。

优选地,所述导向通道沿第二连接板的一端面上设置的柱形结构且与该端面呈垂直设置,所述导接件沿该端面垂直的方向滑入到导向通道上并与导向通道进行抵靠接触,来实现导接件与导向通道的电连接。

优选地,所述第二固定块上设有第二安装空间,所述第二安装空间用于第二连接端子的安装,所述第二连接端子与充电电池电连接。

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