[实用新型]一种应用于散热器的扇叶

说明书

本实用新型公开了一种应用于散热器的扇叶，其涉及散热扇叶领域，旨在解决传统扇叶工作时会产生噪音的问题，其技术方案要点是一种应用于散热器的扇叶，包括轮毂、外环和若干叶片，所述轮毂内开设有第一空腔且一端呈开通设置，所述叶片连接在外环和轮毂外侧壁之间，所述轮毂底壁设置有安装孔，所述轮毂底壁呈倒球角设置，本实用新型达到了降低扇叶工作时噪音的效果。

技术领域

本实用新型涉及扇叶的技术领域，尤其是涉及一种应用于散热器的扇叶。

背景技术

目前，扇叶包括轮毂、叶片和外环，轮毂上开设有连接有电机轴的安装孔，电机通过电机轴驱动扇叶旋转，轴流风扇的叶轮和螺旋桨有点类似，它在工作时，绝大部分气流的流向与轴平行，换句话说就是沿轴线方向，风扇通常装在电气设备的机柜上，有时也整合在电机上，电机驱动扇叶转动，扇叶带动周围的空气加速流动，从而起到将扇叶周围的热量带走的作用。

现有授权公众号为CN202082149U的中国专利，公开了一种散热风扇，其包括一与基座的驱动马达结合的轮毂，以及多个设置于轮毂上的叶片，所述轮毂包括一顶板、一凸设于所述顶板周缘的外周壁及一凸设于所述顶板中央的结合部，其中所述顶板于结合部与外周壁之间是设有多个穿孔，而所述基座中央处是设有多个开孔，使空气可自基座后侧，沿着驱动马达轴心外周围而由顶板穿孔流向轮毂前侧。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：扇叶旋转时轮毂顶板与周围空气摩擦，带动周围空气震动，产生较大的噪音，对操作人员的听力造成损伤，此问题亟待解决。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种应用于散热器的扇叶，其具有降低扇叶工作时噪音的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种应用于散热器的扇叶，包括轮毂、外环和若干叶片，所述轮毂内开设有第一空腔且一端呈开通设置，所述叶片连接在外环和轮毂外侧壁之间，所述轮毂底壁设置有安装孔，所述轮毂底壁呈倒球角设置。

通过采用上述技术方案，电机带动扇体旋转，扇体上轮毂原来的底面是平的，当轮毂底面与周围空气发生摩擦时，与周围空气摩擦的是整个轮毂的底面，当轮毂底面呈倒角设置时，空气流过球型的轮毂底面时，在一个截面内球型的底面接触空气少，与底面产生摩擦的空气少，同时空气震动产生的噪音也小，从而起到降低扇体转动时产生噪音的作用。

进一步地，所述轮毂底壁位于安装孔的位置设置有定位台，所定位台位于第一空腔内，所述定位台内对应安装孔的位置开设有第一连通孔。

通过采用上述技术方案，轮毂底面倒球角，第一空腔内的底壁呈曲面设置，曲面的底壁安装端部为平面的电机时不易定位，给工装带来极大不便，为了方便电机在第一空腔内的定位，通过定位台将电机抬高，电机可以通过定位台找准电机在第一空腔内的位置，从而方便电机的安装，进而提高扇体与电机的工装效率。

进一步地，所述定位台连接轮毂的一端开设有第二空腔，所述第二空腔连接轮毂的一端呈开通设置，所述轮毂底壁开设有连通第二空腔的第二连通孔。

通过采用上述技术方案，定位台开设第二空腔，定位台的厚度变薄，电机轴连接在第二连接孔内的长度变短，电机轴的整体长度也会变短，相较于较长的电机轴而言，短的电机轴更加稳定，从而起到提高电机轴转动稳定性的作用。

进一步地，所述定位台侧壁与轮毂底壁之间设置有加强条，所述加强条沿定位台侧壁均布。

通过采用上述技术方案，加强条连接在轮毂侧壁和第一空腔底壁之间，加强条能够增加定位台和第一空腔底壁之间的连接强度，从而稳固定位台在第一空腔底壁的位置，进而起到防止定位台从第一空腔内断裂的作用。

进一步地，所述轮毂底壁开设有若干散热孔。