[实用新型]一种具有除异味功能的汽车散热器有效
申请号: | 201821644861.3 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN209141892U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 杨程 | 申请(专利权)人: | 天津市天宇恒源机械部件有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热器 本实用新型 汽车散热器 车内空气 除异味 放置板 固定架 散热片 循环管 风扇 活性炭 安装固定 使用寿命 液体香水 出水阀 出水管 储水箱 放置盒 放置框 紧固片 进水阀 进水管 可调节 伸缩管 吸水泵 味盒 祛味 异味 散发 节约 | ||
本实用新型提供一种具有除异味功能的汽车散热器,包括放置框,袪味盒结构,散热片,可调节放置板结构,进水管,风扇,固定架,循环管,出水阀,吸水泵,出水管,储水箱和进水阀。本实用新型祛味盒,液体香水放置瓶和活性炭放置盒的设置,有利于祛除散热器内的异味,保持车内空气清新;放置板,伸缩管和紧固片的设置,有利于对散热器进行安装固定,方便消费者对散热器的使用;循环管的设置,有利于对水进行循环使用,不仅节约水,而且节省掉每天更换水的时间;风扇和固定架的设置,有利于排出车内的空气,保持车内空气清新;散热片的设置,有利于散发掉散热器内的热量,延长散热器的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于散热器技术领域,尤其涉及一种具有除异味功能的汽车散热器。
背景技术
汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件,通过汽车散热器扁管内部的冷却液在内部循环以及外部风扇运转形成的强制对流换热,带走大量的热能,使发动机在常见的工况下都能够进行正常工作,防止发动机的过冷或者过热。目前的汽车散热器都是以管式结构设计,其散热的主要两个途径是通过汽车行进过程所产生的风和风扇产生的风来散热。
中国专利公开号为CN105756771A,发明创造名称为一种具有除异味功能的汽车散热器,包括散热主板,所述散热主板的中心位置具有一通孔,散热主板的内部为水流腔,在散热主板的左右两侧设有与水流腔相通的左水室和右水室,所述散热主板后侧设有一固定架和若个散热片,固定架位于通孔的正后侧,若个散热片呈环形均布在固定架的外环,在固定架内安装有电机、径向风叶和轴向风叶,轴向风叶位于通孔内侧,径向风叶和电机依次位于其后侧并依次驱动连接。但是现有的汽车散热器还存在着无法祛除异味,不方便安装和无法对水进行定时更换的问题。
因此,发明一种具有除异味功能的汽车散热器显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种具有除异味功能的汽车散热器,以解决现有的汽车散热器无法祛除异味,不方便安装和无法对水进行定时更换的问题。一种具有除异味功能的汽车散热器,包括放置框,袪味盒结构,散热片,可调节放置板结构,进水管,风扇,固定架,循环管,出水阀,吸水泵,出水管,储水箱和进水阀,所述的袪味盒结构安装在放置框的内部右上侧位置;所述的散热片螺钉连接在放置框的内部;所述的可调节放置板结构安装在放置框的后表面左侧位置;所述的进水管插接在吸水泵的上表面;所述的风扇螺栓连接在固定架的正表面;所述的固定架分别焊接在放置框的后表面;所述的循环管的一端螺纹连接在进水管的右表面,另一端螺纹连接在出水管的右表面;所述的出水阀螺纹连接在出水管的下表面;所述的吸水泵螺钉连接在储水箱的上表面中间位置;所述的出水管螺纹连接在储水箱的下表面中间位置;所述的储水箱胶接在放置框的左表面中间位置;所述的进水阀螺纹连接在储水箱的左表面上侧位置;所述的袪味盒结构包括祛味盒,液体香水放置瓶,活性炭放置盒,拉环,抽拉板,插槽和通孔,所述的液体香水放置瓶插接在抽拉板的正表面下部左侧位置设置的插孔内;所述的活性炭放置盒胶接在抽拉板的正表面下侧中间位置;所述的拉环胶接在抽拉板的右表面中间位置;所述的抽拉板插接在插槽内;所述的插槽分别开设在祛味盒的内部上下两侧位置;所述的通孔开设在祛味盒的正表面。
优选的,所述的可调节放置板结构包括放置板,伸缩管,紧固片,安装孔,紧固块,伸缩杆和吸盘,所述的伸缩管焊接在紧固块的正表面中间位置;所述的紧固片分别轴接在放置板的正表面左右两侧位置;所述的安装孔分别开设在放置板的正表面左右两侧位置;所述的紧固块焊接在放置板的正表面中间位置;所述的伸缩杆螺栓连接在伸缩管的内部上侧位置;所述的吸盘套接在伸缩杆的下表面。
优选的,所述的放置板和放置框螺钉连接设置。
优选的,所述的祛味盒和放置框螺钉连接设置。
优选的,所述的伸缩管和伸缩杆的相交处设置有螺栓。
优选的,所述的出水管和进水管分别与循环管内部连通。
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