[实用新型]一种具有升降装置的托盘搬运车有效
申请号: | 201821646161.8 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN209306900U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 刘志广;朱克功 | 申请(专利权)人: | 苏州蜂群机器人智能科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/20 | 分类号: | B66F9/20;B66F9/24;B66F9/12 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 张弛 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货叉 升降板 托盘搬运车 升降 升降器 底盘 升降装置 升降端 本实用新型 托盘 尺寸要求 前端延伸 前后设置 前后运动 驱动主体 设计结构 移动件 自驱动 欧标 货物 覆盖 | ||
1.一种具有升降装置的托盘搬运车,包括驱动主体、自驱动主体前端延伸出的一对货叉;其特征在于,
每对货叉均包括底盘、覆盖于底盘上的升降板、位于底盘内的升降器;所述升降器包括安装在底盘内的移动件、承载移动件的导轨、与移动件连接的第一连杆、与第一连杆连接的第一凸轮、与移动件连接的第二连杆、与第二连杆连接的第二凸轮、定位第一凸轮的第一凸轮座、定位第二凸轮的第二凸轮座;第一凸轮与第二凸轮在底盘内前后设置;
第一凸轮具有与第一连杆铰接的第一铰接点、与第一凸轮座铰接的第二铰接点、第一升降端;所述第一凸轮围绕第二铰接点在第一凸轮座的限制下转动;所述第一升降端位于第一铰接点之上,当第一连杆将第一凸轮绕第二铰接点拉起,第一升降端上升,当第一连杆将第一凸轮绕第二铰接点推低,第一升降端下降;
第二凸轮具有与第二连杆铰接的第三铰接点、与第二凸轮座铰接的第四铰接点、第二升降端;所述第二凸轮围绕第四铰接点在第二凸轮座的限制下转动;所述第二升降端位于第三铰接点之上,当第二连杆将第二凸轮绕第四铰接点拉起,第二升降端上升,当第二连杆将第二凸轮绕第四铰接点推低,第二升降端下降;
第一连杆与第二连杆通过移动件的带动同时向前或向后移动;第一升降端及第二升降端抵靠于升降板底部。
2.根据权利要求1所述的托盘搬运车,其特征在于,所述驱动主体内设有电机、与电机输出轴铰接的第一进给连杆、横轴、分别位于横轴两端的两个第二进给连杆;所述横轴穿过第一进给连杆并与第一进给连杆共同转动;横轴与电机输出轴垂直,电机输出轴铰接于第一进给连杆一端,横轴穿过第一进给连杆另一端;还设有第三连杆,该第三连杆的一端铰接于移动件上而另一端铰接于第二进给连杆上,电机输出轴向外推动第一进给连杆,并通过横轴将第二进给连杆与第三连杆的铰接处向前推动,第三连杆即向前推动移动件。
3.根据权利要求2所述的托盘搬运车,其特征在于,所述两个第二进给连杆分别与两个货叉内的第三连杆铰接。
4.根据权利要求3所述的托盘搬运车,其特征在于,所述移动件的前部侧面及后部侧面设有滚轮,所述底盘的内侧壁的内侧设有导引滚轮的导轨,该导轨包括下导轨及上导轨并将滚轮定位在下导轨及上导轨之间。
5.根据权利要求4所述的托盘搬运车,其特征在于,所述移动件的后部另一侧面延伸出后引杆,第一连杆与该后引杆端部铰接,且第一连杆与后引杆垂直延伸;移动件的前部另一侧面延伸出前引杆,第二连杆与该前引杆端部铰接,且第二连杆与前引杆垂直延伸。
6.根据权利要求1或2所述的托盘搬运车,其特征在于,所述第一凸轮的第一升降端两侧安装有两个导引轮,该两个导引轮分别位于第一凸轮的两侧且高度相同;所述第二凸轮的第二升降端两侧同样安装有两个导引轮,该两个导引轮分别位于第二凸轮的两侧且高度相同。
7.根据权利要求2所述的托盘搬运车,其特征在于,所述驱动主体的底部内安装有两个横轴固定座,所述横轴穿过两个横轴固定座,第一进给连杆位于两个横轴固定座之间。
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