[实用新型]一种砼预制T型梁钢模板调整装置

说明书

本实用新型公开了一种砼预制T型梁钢模板调整装置，包括腹板、翼板和对拉牛腿，所述翼板和所述对拉牛腿分离，所述翼板下侧与竖直放置的调节丝杆的上端铰接，所述调节丝杆的下端穿过支架横梁，所述调节丝杠上螺纹连接有第一限位螺母和第二限位螺母，所述第一限位螺母位于所述横梁上侧，所述第二限位螺母位于所述横梁下侧。通过调节第一限位螺母和第二限位螺母，可以使翼板小幅度向上或向下摆动，从而满足不同预制梁对翼板坡度的要求。

技术领域

本实用新型涉及工程施工技术领域，特别涉及一种砼预制T型梁钢模板调整装置。

背景技术

近年来，随着城市化的迅速发展，对交通尤其是轨道交通设施（例如高速公路、铁路、）的需求不断增加，因此为了适应快速发展的要求，对于桥梁的施工方式有了新的要求，对于修建桥梁需要用到的钢模板，也提出了新的要求。目前市面上所使用的钢模板大多为普通钢模板，需要针对不同施工图纸制作不同的钢模板，往往一座桥梁使用许多套钢模板，导致损耗大量人力物力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以满足不同翼板坡度要求的砼预制T型梁钢模板调整装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种砼预制T型梁钢模板调整装置，包括腹板、翼板和对拉牛腿，所述翼板和所述对拉牛腿分离，所述翼板下侧与竖直放置的调节丝杆的上端铰接，所述调节丝杆的下端穿过支架横梁，所述调节丝杠上螺纹连接有第一限位螺母和第二限位螺母，所述第一限位螺母位于所述横梁上侧，所述第二限位螺母位于所述横梁下侧。

所述翼板下侧面固接有耳板。

所述调节丝杆的上端通过连接螺栓与所述耳板铰接。

所述支架横梁上固接有套筒。

所述调节丝杠穿过所述套筒。

所述第一限位螺母位于所述套筒上方。

所述第一限位螺母和所述套筒之间设有垫片。

与现有技术相比，本实用新型的技术效果为：

1.翼板下侧与竖直放置的调节丝杆的上端铰接，第一限位螺母位于横梁上侧，第二限位螺母位于横梁下侧，通过调节第一限位螺母和第二限位螺母，可以使翼板小幅度向上或向下摆动，从而满足不同预制梁对腹板坡度的要求。

2.支架横梁上固接有套筒，第一限位螺母位于套筒上方，第一限位螺母和套筒之间设有垫片，套筒对调节丝杆有更好的导向作用，设置垫片可减少套筒的磨损。

3.本实用新型结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参照图1所示的砼预制T型梁钢模板调整装置，包括腹板1、翼板2和对拉牛腿3，翼板2和对拉牛腿3分离，翼板2下侧焊接有耳板4，调节丝杆6的上端通过连接螺栓5与耳板4铰接，调节丝杆6的下端穿过套筒9和支架横梁12，支架横梁12一端连接支架11，另一端连接对拉牛腿3，第一限位螺母7螺纹连接在调节丝杠6上且位于纵梁9上方，且第一限位螺母7和纵梁9之间设有垫片8，垫片8也套装在调节丝杠6上，第二限位螺母10螺纹连接在调节丝杆6上且位于横梁12下侧。

工作时，通过调节第一限位螺母和第二限位螺母，可以使调节丝杆上升或下降，从而带动翼板向上摆动或向下摆动，实现调节翼板坡度的目的。