[实用新型]一种单轨道岔模拟装置有效

专利信息
申请号: 201821647394.X 申请日: 2018-10-11
公开(公告)号: CN209232175U 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 张杰;崔华;梁辉;赵荣 申请(专利权)人: 重庆市轨道交通(集团)有限公司
主分类号: G09B9/00 分类号: G09B9/00
代理公司: 重庆智慧之源知识产权代理事务所(普通合伙) 50234 代理人: 孙方
地址: 400042 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 监测模块 超时监控 指示模块 状态指示装置 报警模块 单轨道岔 模拟装置 工作桌 柜体 开关状态检测装置 锁定 解锁状态指示 开关状态指示 本实用新型 道岔电路 电机过载 电机状态 监控装置 通信连接 员工学习 指示装置 柜门的 敏感度 解锁 道岔 员工 制造
【说明书】:

一种单轨道岔模拟装置,包括一带有柜门的柜体与模拟工作桌,所述柜体右上部分设置有监测模块,所述监测模块正下方设置有指示模块,所述监测模块左侧设置有报警模块;所述模拟工作桌与监测模块通信连接,所述监测模块与所述指示模块、报警模块连接;所述监测模块包括解锁超时监控装置、转辙超时监控装置、锁定超时监控装置、电机过载监控装置、开关状态检测装置,所述指示模块包括解锁状态指示装置、转辙状态指示装置、锁定状态指示装置、电机状态指示装置、开关状态指示装置。本实用新型可以让指导员通过对模拟工作桌上的机械端进行动作,来模拟道岔运行,同时故意制造故障来训练员工对故障的敏感度,为员工学习道岔电路知识等有很大的提升。

技术领域

本实用新型涉及模拟装置领域,具体涉及一种单轨道岔模拟装置。

背景技术

随着轨道交通建设步伐加快,培养大批故障抢修、系统控制等专业的技术人员以及迅速提高现有人员的技术水平成为一个现实的需要。对于现有的学习模式,学校或培训机构只能通过组织参观的方式进行集中学习,这种方式很难直观形象地了解系统的构成以及各种功能的实现方法,另外,运行中的轨道系统又是实时性、可靠性要求很高的系统,故不能在运行系统中进行故障排查和各种操作训练,更不能进行设备安装调试等试验。另一方面,在现行体制下轨道系统中的负荷管理、线损管理、营销管理等业务分别由计划、调度、营销等不同部门管理,数据采集和管理分散,因此,根本无法通过参观的方式培养出合格的工作人员。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种设计科学、便于安装、适用范围广、安全性高、便于直观教学的单轨道岔模拟装置。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:

一种单轨道岔模拟装置,包括一带有柜门的柜体与模拟工作桌,所述柜体右上部分设置有监测模块,所述监测模块正下方设置有指示模块,所述监测模块左侧设置有报警模块;所述模拟工作桌与监测模块通信连接,所述监测模块与所述指示模块、报警模块连接;其中,所述监测模块包括解锁超时监控装置、转辙超时监控装置、锁定超时监控装置、电机过载监控装置、开关状态检测装置,所述指示模块包括解锁状态指示装置、转辙状态指示装置、锁定状态指示装置、电机状态指示装置、开关状态指示装置。

作为优化,所述解锁状态指示装置与所述解锁超时监控装置连接,所述转辙状态指示装置与所述转辙超时监控装置连接,所述锁定状态指示装置与所述锁定超时监控装置连接,所述电机状态指示装置与所述电机过载监控装置连接,所述开关状态指示装置与所述开关状态检测装置连接。

这样,每种状态都有与之对应的指示模块。

作为优化,所述指示模块的每个装置都各有一个对应的指示灯,所述转辙状态指示装置由正常转辙次数指示板和异常转辙次数指示板组成。

这样,当所述监测模块监测到相应的动作出现故障后,监测模块将信号传输至指示模块,所述指示模块相应的装置的指示灯亮起,便于工作人员知晓故障类型,同时,单轨道岔异常转折次数累计有多少,操作人员可以一目了然。

作为优化,所述模拟工作桌包括工作台面,所述工作台面上安装有仿道岔设备,所述仿道岔设备分为机械端与电路端;所述机械端通过所述电路端与所述柜体的监测模块通信连接,其中,所述电路端与单轨道岔控制装置的电路端布局一致,所述机械端包括转辙器、行程开关、电机。

这样,指导员可以通过对模拟工作桌进行一系列的动作来模拟单轨道岔在运行过程中所要遇到的故障。

作为优化,所述柜门上有可扩充模块,所述可扩充模块为所述指示模块、监测模块、报警模块的预留模块。

这样,当模拟装置有功能性的扩充需求时,可以在可扩充模块进行增加功能。

本实用新型的有益效果是:

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