[实用新型]一种汽车空调压缩机缸体检测治具有效
申请号: | 201821648045.X | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN208998678U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 陶善明;王晓中;杨剑;陈敏 | 申请(专利权)人: | 昆山恒源机械制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/24 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 215332 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸体 检测 汽车空调压缩机 耳板 治具 底座 压缩机缸体 定位组件 本实用新型 空调压缩机 定位杆 底盘 定位稳定性 固定压缩机 检测组件 耳板孔 面检测 | ||
本实用新型涉及空调压缩机技术领域,公开了一种汽车空调压缩机缸体检测治具。汽车空调压缩机缸体检测治具包括底座、定位组件和耳板检测机构。底座上设有用于放置压缩机缸体的检测底盘,检测底盘的中部设有用于定位压缩机缸体的第一定位杆;定位组件设置于底座上方,定位组件上设有用于固定压缩机缸体的第二定位杆;耳板检测机构包括耳板面检测组件和耳板孔检测组件,耳板检测机构设置有至少一组,且固定安装在底座上。本实用新型提供的汽车空调压缩机缸体检测治具,能同时检测空调压缩机缸体的多个安装部,提高了检测效率,对压缩机缸体的定位稳定性好。
技术领域
本实用新型涉及空调压缩机技术领域,尤其涉及一种汽车空调压缩机缸体检测治具。
背景技术
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。汽车空调压缩机一般在缸体上设置耳板,通过耳板与汽车的部件连接。为了保证空调压缩机的质量以及能快速地将空调压缩机安装到汽车上,在空调压缩机出厂前,一般需要对空调压缩机的安装部位进行检测,防止加工不良或者漏加工。在现有技术中,用于检测空调压缩机缸体的检测治具的检测效率低下,不能一次性地检测完耳板面、耳板孔和其它安装用的安装孔等,还存在定位稳定性差的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调压缩机缸体检测治具,同时检测空调压缩机缸体的多个安装部,提高了检测效率,对压缩机缸体的定位稳定性好。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种汽车空调压缩机缸体检测治具,包括:
底座,所述底座上设有用于放置压缩机缸体的检测底盘,所述检测底盘的中部设有用于定位所述压缩机缸体的第一定位杆;
定位组件,设置于所述底座上方,所述定位组件上设有用于固定所述压缩机缸体的第二定位杆;
耳板检测机构,包括耳板面检测组件和耳板孔检测组件,所述耳板检测机构设置有至少一组,且固定安装在所述底座上。
作为优选技术方案,所述定位组件包括固定在所述底座上的支架,所述支架上设有第一驱动器,所述第一驱动器上设有多个所述第二定位杆,所述第二定位杆的一端朝向所述压缩机缸体的上表面,且所述第二定位杆的位置与所述压缩机缸体上表面上的开孔相对应。
作为优选技术方案,所述第一驱动器包括液压缸。
作为优选技术方案,所述耳板面检测组件包括耳板检测底座,所述耳板检测底座固定在所述底座上,所述耳板检测底座上设有能容纳耳板的耳板槽,所述耳板槽内设有用于检测所述耳板开有耳孔的耳板面的第一检测件。
作为优选技术方案,所述第一检测件包括活动插接在所述耳板槽的槽底上的第一塞棒,所述第一塞棒的一端连接有第二驱动器,另一端连接有检测所述耳板面水平度的检测板,且所述检测板能穿过所述耳板槽的槽底置于所述耳板槽内。
作为优选技术方案,所述耳板孔检测组件包括第二塞棒,所述耳板槽的一侧壁开有与耳板孔相对应的插接孔,所述第二塞棒的一端连接有第三驱动器,另一端穿过所述插接孔插入所述耳板孔内。
作为优选技术方案,还包括用于检测所述压缩机缸体侧壁安装孔的安装孔检测组件,所述安装孔检测组件包括安装孔检测底座,所述安装孔检测底座上活动插接有第三塞棒,所述第三塞棒的一端设为手持部,另一端穿过所述安装孔检测底座,且所述第三塞棒的另一端的端部设有检测所述安装孔的第二检测件。
作为优选技术方案,所述第二检测件包括套接在所述第三塞棒端部的套筒,且所述套筒的直径与所述安装孔的直径相匹配。
作为优选技术方案,所述耳板检测机构设有两组,两组所述耳板检测机构相对地设置在所述底座上。
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