[实用新型]一种新型电连接器有效
申请号: | 201821648536.4 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN209298461U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 黄琳;包贤和 | 申请(专利权)人: | 昆山君磊电器有限公司 |
主分类号: | H01R13/627 | 分类号: | H01R13/627;H01R13/52;H01R24/20;H01R24/28 |
代理公司: | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) 32251 | 代理人: | 刘计成 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁扣 新型电连接器 锁头 公端 顶针 连接器本体 伸出端 插孔 母端 锁孔 按压 本实用新型 操作手感 操作要求 弹簧固定 配合定位 锁扣结构 单面锁 扣结构 弹簧 防水 简易 伸出 | ||
本实用新型公开了一种新型电连接器,包括连接器本体、公端、母端、插孔、顶针、锁扣、锁头、伸出端、凹槽、锁孔和弹簧,连接器本体包括公端和母端,公端的一端设有锁扣,锁扣与公端通过弹簧固定连接,锁扣的一端设有锁头,母端的一端设有与锁头配合定位的锁孔,公端的一端还设有凹槽,凹槽的内部设有插孔,母端的一端还设有伸出端,伸出端的内部设有顶针,该种新型电连接器直接采用单面锁扣结构,可以直接互配,防水,增加了操作手感,并且易于操作,降低了操作要求,产品互配更简易,采用锁扣结构,连接可靠;单边锁扣,易于按压,分开。
技术领域
本实用新型涉及一种电连接器,具体的涉及一种新型电连接器,属于连接器领域。
背景技术
目前的电动助力车防水连接器主要采用圆形连接器,并且采用螺纹连接,操作比较麻烦,费时费力。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的问题,提供一种新型电连接器。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供了一种新型电连接器,包括连接器本体、公端、母端、插孔、顶针、锁扣、锁头、伸出端、凹槽、锁孔和弹簧,所述连接器本体包括所述公端和所述母端,所述公端的一端设有所述锁扣,所述锁扣与所述公端通过所述弹簧固定连接,所述锁扣的一端设有所述锁头,所述母端的一端设有与所述锁头配合定位的所述锁孔,所述公端的一端还设有所述凹槽,所述凹槽的内部设有所述插孔,所述母端的一端还设有所述伸出端,所述伸出端的内部设有所述顶针。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述伸出端与所述凹槽配合连接,所述顶针与所述插孔配合连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述顶针数量与所述插孔的数量一致。
本实用新型所达到的有益效果是:该种新型电连接器直接采用单面锁扣结构,可以直接互配,防水,增加了操作手感,并且易于操作,降低了操作要求,产品互配更简易,采用锁扣结构,连接可靠;单边锁扣,易于按压,分开。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的公端结构示意图;
图3是本实用新型的母端结构示意图;
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-3所示,本实用新型提供一种新型电连接器,包括连接器本体1、公端2、母端3、插孔4、顶针5、锁扣6、锁头7、伸出端8、凹槽9、锁孔10和弹簧11,连接器本体1包括公端2和母端3,公端2的一端设有锁扣6,锁扣6与公端2通过弹簧11固定连接,锁扣6的一端设有锁头7,母端3的一端设有与锁头7配合定位的锁孔10,公端2的一端还设有凹槽9,凹槽9的内部设有插孔4,母端3的一端还设有伸出端8,伸出端8 的内部设有顶针5。
伸出端8与凹槽9配合连接,顶针5与插孔4配合连接。
顶针5数量与插孔4的数量一致。
该器材是电连接器,当需要使用该电连接器时,使用人员手持连接器本体1的公端2 和母端3,使用人员通过公端2一端的锁扣6,锁扣6一端的锁头7与母端3一端的锁孔 10配合连接使得公端2与母端3锁固,从而使得连接器本体1的公端2和母端3便于固定。
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