[实用新型]一种外卡式轨道交通系统

权利要求书

1.一种外卡式轨道交通系统,包括悬挂式轨道和在轨道上行驶的机车，所述机车上连接一轿厢，其特征在于，轨道包括主轨道和设置在主轨道侧面的辅轨道，主轨道由第一上轨道和第一下轨道组成，辅轨道由第二上轨道和第二下轨道组成，机车包括在第一上轨道和第一下轨道行走的主轨道行走装置，还包括在第二上轨道和第二下轨道行走的辅轨道行走装置。

2.根据权利要求1所述的一种外卡式轨道交通系统,其特征在于，第一上轨道和第一下轨道平行设置；第二上轨道和第二下轨道平行设置；第一上轨道和第一下轨道之间的距离与第二上轨道和第二下轨道之间的距离相等。

3.根据权利要求1所述的外卡式轨道交通系统,其特征在于，第一上轨道、第一下轨道、第二上轨道和第二下轨道的横截面为矩形。

4.根据权利要求1所述的外卡式轨道交通系统,其特征在于，机车还包括隔板，隔板设置在主轨道和辅轨道之间，主轨道行走装置和辅轨道行走装置所述隔板的上下两端对称设有防护罩。

5.根据权利要求4所述的外卡式轨道交通系统,其特征在于，主轨道行走装置包括第一电动轮行走机构和第二电动轮行走机构，第一电动轮行走机构和第二电动轮行走机构对称设置。

6.根据权利要求5所述的外卡式轨道交通系统,其特征在于，第一电动轮行走机构包括上电动行走轮、下电动行走轮和电动推杆，上电动行走轮和下电动行走轮对称设置，上电动行走轮和下电动行走轮之间分别通过曲杆与电动推杆活动连接。

7.根据权利要求6所述的外卡式轨道交通系统,其特征在于，曲杆包括第一连接块和第二连接块，第一连接块的一端通过第一销轴与电动推杆的伸缩杆活动连接；第一连接块的另一端与第二连接块的一端通过第二销轴活动连接，第二连接块的另一端与电动轮连接，所述第二连接块上设有限位轴，限位轴位于隔板的外侧，限位轴的两端分别贯穿第二连接块与防护罩连接。

8.根据权利要求7所述的外卡式轨道交通系统,其特征在于，第一连接块和第二连接块之间张开的最大角度为60°-90°。