[实用新型]一种港用沥青接卸装置

说明书

本实用新型涉及一种港用沥青接卸装置，包括由顶板和支柱组成的平台及由主管道和保温套组成的主管，主管包括平行顶板的平行部分和垂直于顶板的垂直部分，主管的平行部分下方设置直管，直管的上部设置有阀门，直管的上部和阀门包裹在护套内；升降管通过滑轮组安装在支架上；支架的横梁上方的一端安装竖杆，竖杆的上方安装横杆，横杆的两端安装第一定滑轮，在横梁的另一端安装第二定滑轮，在安装第二定滑轮一侧的支柱上安装摇轮；上端带有一对吊耳的升降管穿过顶板上的孔洞套装在直管上，每个吊耳上安装一个动滑轮；各个滑轮通过钢丝绳连接；护套包括护套壳体和保温套一，保温套一包裹住阀门和直管的端部。本申请的装置既节省工人的劳动时间，提高工作效率，又能保护工人的作业安全。

技术领域

本实用新型涉及一种港用沥青接卸装置，属于港口用沥青装车设备技术领域。

背景技术

在港口的沥青的灌装中，沥青都是加热后通过管路输送并分装到运输的车辆上，通常都是在平台上设置用于灌装沥青的主管，然后由主管下方的直管来对车辆进行灌装，一般都是由工人在直管上套装软管来对车辆进行灌装，灌装完成后，再由工人拆下灌装的软管，在这个过程中，因为主管中的沥青是很热的，工人经常因为操作不当而受到烫伤，而且每次装车的时候，都需要在直管上装上软管，装车完成后，再拆下软管，会浪费时间。因此需要一种可以提高工作安全并节省时间的港口用沥青接卸装置。

实用新型内容

本实用新型针对现有的港口用的沥青灌装的设备，需要人工套装软管和拆卸软管来向平台下的车辆进行灌装，既容易烫伤工人，又因为每次装车的时候都需要拆卸软管而加大工人的劳动强度且耽误时间，提供一种节省体力又安全方便的港用沥青接卸装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种港用沥青接卸装置，其特征在于，包括由顶板和支柱组成的平台及由主管道和保温套组成的主管，主管包括平行顶板的平行部分和垂直于顶板的垂直部分，主管的平行部分下方设置直管，直管连通主管道，主管的平行部分通过支架支撑在平台上方，直管下方的顶板设置有圆形的孔洞，直管的上部设置有阀门，直管的上部和阀门包裹在护套内；升降管通过滑轮组安装在支架上；支架包括两个支柱和横梁组成的框架，在横梁上方的一端安装竖杆，竖杆的上方安装横杆，横杆的两端安装第一定滑轮，在横梁的另一端安装第二定滑轮，在安装第二定滑轮一侧的支柱上安装摇轮；上端带有一对吊耳的升降管穿过顶板上的孔洞套装在直管上，每个吊耳上安装一个动滑轮；缠绕在摇轮上的钢丝绳依次绕过第二定滑轮、第二定滑轮一侧的动滑轮、第二定滑轮一侧的第一定滑轮和竖杆一侧的第一定滑轮后，端部固定在竖杆一侧的动滑轮上；护套包括护套壳体和保温套一，保温套一包裹住阀门和直管的端部。保温套可以对阀门处进行加热，以便于解决阀门处的沥青因为长时间没有使用而冷却凝固，导致直管堵塞的问题。

在上述技术方案的基础上，本实用新型为了达到使用的方便以及装备的稳定性，还可以对上述的技术方案作出如下的改进：

进一步，所述的保温套一为通过电加热的加热装置。

进一步，所述的平台上设置有用于上下的楼梯。

本实用新型的优点在于：实现了宽度3米的钢结构平台，确保了足够的活动空间，提高了作业安全性；通过在现有的设备上增加滑轮组件，并在直管上套装升降管，利用滑轮组件将升降管拉起和放下，即能降低工人的劳动强度，提高工作效率，又能避免工人被烫伤，确保工作的安全性。

附图说明

图1为本申请一种港用沥青接卸装置的结构示意图；

图2为图1中的A向示意图；

图3为图1中的B处放大图；

图4为图2中的C处放大图

图5为阀门处的结构示意图。