[实用新型]一种上料控料装置

说明书

本实用新型公开了一种上料控料装置，属于压浆台车技术领域。其包括料仓、驱动电机和叶轮，叶轮包括轮盘和轮轴，轮盘的边缘设有叶片，叶轮设于料仓内的底板上，轮轴穿过底板并与底板轴承连接，底板上还具有泻料口，驱动电机设于料仓外的底部，驱动电机与叶轮的轮轴之间设有传动结构。本实用新型结构简单，设计新颖，使用方便，能够有效提升压浆配料过程的自动化水平和配料的精确度，提高配料过程的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种上料控料装置，属于压浆台车技术领域。

背景技术

我国的预应力混凝土结构是在20世纪50年代发展起来的，最初用于预应力钢筋混凝土轨枕，之后便在全国范围内推广。随着我国高等级公路和高铁的建设，预应力混凝土技术在公路、铁路桥梁工程中已得到普遍的应用。

早期的预应力施工方式比较落后，使用传统的手工压浆工艺。传统压浆工艺存在以下弊端：一是材料质量及用量控制不严，压浆材料要求低水胶比、高流动度、零泌水率，配料过程中大多是人工添加水泥，上料精度不容易控制，人为干涉大，水胶比控制不准，使得水胶比过大或过小，水胶比过小，浆液太稠，流动性不好，不利于压浆；人们往往手动加水，导致泌水率过大，在孔道内形成钢绞线锈蚀的环境。

面对越来越完善的预应力结构设计计算方法，压浆施工工艺相对落后，施工的安全性和可靠性难以保证，成为制约预应力结构应用和发展的主要因素。为此，压浆台车的自动化改进就成为该领域的一个重要发展方向，而其中，对于上料的控制则是重中之重。

目前，压浆配料过程中采用的上料方式主要为皮带上料或者螺旋蛟龙上料，这种方式存在存料、速度慢、计量不准等问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提出一种上料控料装置，其能够准确地控制配料过程中的上料量。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种上料控料装置，包括料仓；还包括驱动电机和叶轮，所述叶轮包括水平的轮盘，轮盘底部设有竖直的轮轴，轮盘上设有辐向的叶片，所述叶轮设于料仓内的底板上，所述轮轴穿过底板并与底板轴承连接，所述底板上还具有位于叶片运动区域内的泻料口，所述驱动电机设于料仓外的底部，所述驱动电机与所述叶轮的轮轴之间设有传动结构。

可选的，所述轮盘的顶面为锥形帽结构，所述泻料口上方具有固定于料仓仓壁上的向下倾斜的导流板，所述导流板的下端位于锥形帽结构的上方；所述导流板下还设有用于遮蔽泻料口的遮挡罩，所述遮挡罩的边缘与所述轮盘的边缘相平齐，所述遮挡罩的边缘处还设有挡墙。

可选的，所述驱动电机水平设置在料仓外的底部，所述传动结构为蜗杆传动结构。

可选的，所述轮盘的底部具有与轮轴同轴的第一外圈壁，所述料仓的底板上具有与轮轴同轴的第一内圈壁，所述第一外圈壁的直径大于所述第一内圈壁的直径，所述第一外圈壁与第一内圈壁构成第一回形密封结构，所述第一外圈壁和第一内圈壁之间还设有套于第一内圈壁外的胶圈，胶圈外侧与第一外圈壁之间具有间隙，胶圈顶部与轮盘的底部接触。

可选的，所述轮盘的底部具有与轮轴同轴的第二外圈壁，所述料仓的底板上具有与轮轴同轴的第二内圈壁，所述第二外圈壁的直径大于所述第二内圈壁的直径，所述第二外圈壁与第二内圈壁构成第二回形密封结构，所述第二外圈壁内设有置于第二内圈壁之上的毛毡圈。

从上面的叙述可以看出，本实用新型技术方案的有益效果在于：

1、本实用新型在料仓底部设置了驱动电机和叶轮，通过叶轮的转动来控制料仓的出料，可以实现出料的机械化和自动化，大大提高了压浆配料的效率。

2、本实用新型采用水平式叶轮，叶轮的轮盘水平设置，这种设计一方面压缩了出料口处的垂直空间，另一方面不需要通过叶轮的叶片来封堵出料口，能够有效防止静止状态下的漏料，且结构更加简单。