[实用新型]下沉式公交站台组件

权利要求书

1.一种下沉式公交站台组件，包括道路段及位于道路段侧方的公交站台，其特征在于，所述道路段包括一般道路段及与公交站台相邻接的公交道路段；所述一般道路段与公交站台分别位于公交道路段的两侧；所述公交道路段包括位于中部的升降段、位于升降段两端的标准路面段及铰接于标准路面段上的导引段；

所述导引段位于标准路面段与升降段之间，且导引段的一端铰接于标准路面段的内端，导引段的另一端自由搭接在升降段上表面；

所述升降段底部安装有若干升降式柱子；当升降式柱子上升后，升降段的高度与公交站台底部高度大致等高，当升降式柱子下降后，升降段的高度低于一般道路段及公交站台底部，搭接于升降段两端的导引段形成导引斜面。

2.根据权利要求1所述的下沉式公交站台组件，其特征在于：所述升降式柱子通过升降装置来进行升降，升降装置选用液压式升降装置或机械式升降装置。

3.根据权利要求1或2所述的下沉式公交站台组件，其特征在于：所述公交站台的两端向外延伸有人行道路，该人行道路与公交站台同样位于公交道路段一侧，且人行道路与公交道路段之间设有防护墙。

4.根据权利要求1或2所述的下沉式公交站台组件，其特征在于：所述升降段、导引段及标准路面段采用金属板材质。

5.根据权利要求4所述的下沉式公交站台组件，其特征在于：所述升降段、导引段及标准路面段采用厚度≥10mm的钢板。

6.根据权利要求1所述的下沉式公交站台组件，其特征在于：所述导引段与标准路面段铰接的一端设有交错排列的第一圆弧凸面及第一圆弧凹面，第一圆弧凸面内侧设有横向贯穿导引段的第一铰接孔；所述标准路面段与导引段铰接的一端设有交错排列的第二圆弧凸面及第二圆弧凹面，第二圆弧凸面内侧设有横向贯穿标准路面段的第二铰接孔；导引段与标准路面段铰接时，第一圆弧凸面与第二圆弧凹面一一对应配合，第一圆弧凹面与第二圆弧凸面一一对应配合；并通过转轴穿过第一铰接孔及第二铰接孔形成铰接。