[实用新型]新能源汽车多合一设备可伸缩集成支架及汽车

说明书

本实用新型涉及一种新能源汽车多合一设备可伸缩集成支架及汽车，该新能源汽车多合一设备可伸缩集成支架用于安装新能源汽车的多合一设备，包括支座、固定轴、主支架及车架安装部；主支架与所述车架安装部固定连接，车架安装部能够与新能源汽车车架固定；支座与主支架可拆卸连接，主支架与支座形成一个安装空间，用于放置多合一设备；固定轴的一端与支座固定连接，另一端为自由端；主支架可滑动的套接固定轴，支座及固定轴能够在固定轴轴向上移动。本实用新型的新能源汽车多合一设备可伸缩集成支架通过支座、固定轴及主支架的设置，在维护维修时，只需将主支架和支座间的连接拆卸，就能够将安装了多合一设备的支座下沉修理，十分便利。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件技术领域，尤其涉及一种新能源汽车多合一设备可伸缩集成支架及汽车。

背景技术

随着我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府开始高度关注新能源汽车的研发和产业化。在国家政策的倡导与支持下，我国各地有关节能与新能源的产品研发可谓风起云涌。随着人类科技水平的进步以及社会不可再生资源的频频告急，汽车行业中的新能源汽车迅速登上历史舞台，由2014年年产78499辆迅速提升至2016年的17.7万辆，其中纯电动汽车产量为13.4万辆。新能源电动车及配套企业百花齐放。但新能源电动车和传统汽车又有较大区别，其中电控部分主要包含“三大件”和“六小件”，这些电控元件的合理化布置显得至关重要。

相比于分开设置的各种汽车设备，多合一设备的外观整洁并减少了设备的总体积，从而节省了汽车的空间，有利于汽车向轻量化、小型化发展，同时减少了分开设置的汽车设备之间的外部接线，降低了故障点，在节省成本的同时，提高了可靠性。

传统的多合一设备的布置、拆卸和维护要预留一定的空间，维护维修还要讲多合一设备拆卸，操作起来费工费时。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种维护维修时不需将多合一设备拆卸的新能源汽车多合一设备可伸缩集成支架。

为实现本实用新型目的提供的一种新能源汽车多合一设备可伸缩集成支架，用于安装新能源汽车的多合一设备，包括：

支座、固定轴、主支架及车架安装部；

所述主支架与所述车架安装部固定连接，所述车架安装部能够与新能源汽车车架固定；

所述支座与所述主支架可拆卸连接，所述主支架与所述支座形成一个安装空间，所述安装空间用于放置所述多合一设备；

所述固定轴的一端与所述支座固定连接，另一端为自由端；

所述主支架可滑动的套接所述固定轴，所述支座与所述主支架的连接拆卸后，所述支座及所述固定轴能够在所述固定轴轴向上移动。

在其中一个具体实施例中，所述主支架包括两个平行设置的主梁，至少一个安装梁，以及两个平行设置的门支架；

所述固定轴有四个，且四个所述固定轴与所述支座的连接点分别位于一个长方形结构的四个角；

所述主梁呈长方体结构，所述长方体结构一长侧边所在面与所述支座的一面可拆卸的连接，所述主梁的两端分别设置有一个通孔，所述主梁通过所述通孔套接所述固定轴；

所述门支架呈缺少一长侧边的长方形结构，所述门支架的两个短侧边的没有连接所述门支架的长侧边的一端分别与两个所述主梁的相对于与所述支座连接的一面的一面固定连接，所述门支架与所述主梁的连接处与所述主梁的一端有预设距离；

所述安装梁的两端分别固定连接两个所述门支架的长侧边。

在其中一个具体实施例中，所述通孔中设有轴套，所述轴套与所述主梁固定连接，所述主梁通过所述轴套套接所述固定轴，所述轴套与所述固定轴相匹配。