[实用新型]一种混凝土管片收面抛光两用装置

说明书

本实用新型公开了一种混凝土管片收面抛光两用装置，包括壳体、减速电机、往复机构和收面抛光板，减速电机固定设置在壳体的顶部，往复机构设置在壳体的内部，往复机构包括连接框、偏心轮、两个限位杆和两个限位筒，偏心轮设置在连接框的内侧。本实用新型通过设有的往复机构，相对于传统人工手动往复进行收面抛光的动作，利用简单的机械机构，使得往复机构可带动收面抛光板在混凝土管片表面进行收面抛光工作，既省力，又可以降低对技术人员经验的需求，只需简单的培训即可操作装置，通过设有的收面抛光板，收面抛光板安装拆卸方便，可选用带摩擦层的抛光板和用于收面的平整板，且收面抛光板可根据实际需要选择弧面板和平正板。

技术领域

本实用新型属于市政工程施工技术领域，具体涉及一种混凝土管片收面抛光两用装置。

背景技术

盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用，盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能，在混凝土管片生产过程中，管片成型后，往往需要进行收面和抛光工序。

目前，现有方式在进行管片收面和抛光时，通常都是人工方式，依靠特定技术人员进行收面工作和抛光工作，此类工序对人员技术要求较高，需要经验较丰富的工作人员进行工序，普通工作人员在进行工序时，收面效率和效果较差，且抛光质量不便把控。因此我们对此做出改进，提出一种混凝土管片收面抛光两用装置。

实用新型内容

为解决现有技术存在人工方式进行管片收面和抛光时对人员技术要求较高的缺陷，本实用新型提供一种混凝土管片收面抛光两用装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种混凝土管片收面抛光两用装置，包括壳体、减速电机、往复机构和收面抛光板，所述减速电机固定设置在壳体的顶部，所述往复机构设置在壳体的内部，所述往复机构包括连接框、偏心轮、两个限位杆和两个限位筒，所述偏心轮设置在连接框的内侧，两个所述限位筒分别设置在连接框的两侧，两个所述限位杆分别设置两个限位筒的内侧，所述收面抛光板固定设置在连接框的边侧，所述减速电机通过外接电机开关与外接电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述限位筒均固定设置在壳体的内部，两个所述限位杆分别穿过两个限位筒与连接框的两侧固定连接，所述偏心轮的外侧与连接框的内侧相接触，所述减速电机的输出轴穿过壳体的顶部与偏心轮的顶部连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接框的边侧均匀分布有四个方槽，且四个所述方槽的底部均设置有燕尾槽，所述收面抛光板的一侧固定设置有四个燕尾块，四个所述燕尾块分别与四个燕尾槽卡合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述收面抛光板呈一定弧度，且四个所述燕尾块的最外侧处于同一平面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体内侧的顶部对称设置有两个限位槽，所述连接框的另一边侧均匀分布有四个限位块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述限位块每两个为一组，且两组所述限位块分别与两个限位槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体的两侧对称设置有两个挡筒，且两个所述挡筒的位置分别与两个限位杆的位置相对应设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减速电机的一侧和边侧分别固定设置有两个把手。

本实用新型的有益效果是：

1.该种混凝土管片收面抛光两用装置，通过设有的往复机构，相对于传统人工手动往复进行收面抛光的动作，利用简单的机械机构，使得往复机构可带动收面抛光板在混凝土管片表面进行收面抛光工作，既省力，又可以降低对技术人员经验的需求，只需简单的培训即可操作装置。