[实用新型]一种便携式气垫船有效
申请号: | 201821650393.0 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN209159935U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 曹琪;范劲松 | 申请(专利权)人: | 佛山科学技术学院 |
主分类号: | B63B7/00 | 分类号: | B63B7/00;B63B7/08 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 许英伟 |
地址: | 528225 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船体 气垫船 折叠连接 侧壁 拉杆 救生艇 水上作业平台 本实用新型 气垫 气垫折叠 应急设备 折叠 铰链 拉链 拉伸 密封 嵌入 收缩 救援 携带 | ||
本实用新型公开了一种便携式气垫船,包括:第一船体、第二船体和气垫,所述第一船体和所述第二船体通过铰链折叠连接,所述第一船体的侧壁和所述第二船体的侧壁通过拉链密封,所述第一船体底部设置有凹槽,所述气垫折叠设置于所述凹槽中。在不使用该气垫船时,由于第一船体和第二船体折叠连接在一起的,另外气垫是折叠在第二船体中的,因此,整个气垫船的体积显著小于普通的救生艇,因此,可以在水上作业平台上大规模放置气垫船作为救援的应急设备。此外,由于所述气垫船体积较小,且第二船体的底部嵌入有可拉伸和收缩的拉杆,通过拉杆可以方便的携带所述气垫船。
技术领域
本实用新型涉及水上救援设备领域,尤其涉及一种便携式气垫船。
背景技术
由于海域辽阔,海上作业或者远洋航行通常会远离海岸,若是遇险,人员需要登上救生艇寻求生存,但是,由于救生艇承载人数有限,甚至一些小型船只上没有存放救生艇,导致许多人在海上遇险时无处逃生,以至于葬身大海。此外,由于一般的救生艇体积较大,放置在大型货运船上也会造成很大的空间占用,因此,很多海上平台一般只会存放较少数量的救生艇。
而且,由于一般的救生艇携带不便,在出现海上救援的时候,救生艇不会成为救援的首选工具,因此,目前在水上救援设备中也急需一种方便携带的救生装置。目前,普通的救生艇由于船体的底部没有气垫,因此,划动起来更加费力,速度也相较于普通的气垫船更慢。
实用新型内容
为了克服上述技术缺陷,本实用新型提供一种便携式气垫船,在水上救援时即方便携带,又能实现船体的折叠,减小船体占用的空间,划动速度快。
为了解决上述问题,本实用新型按以下技术方案予以实现的:
一种便携式气垫船,包括:第一船体、第二船体和气垫,所述第一船体和所述第二船体通过铰链折叠连接,所述第一船体的侧壁和所述第二船体的侧壁通过拉链密封,所述第一船体底部设置有凹槽,所述气垫折叠设置于所述凹槽中。
进一步的,所述第一船体和第二船体均为“D”字形,所述第二船体的底部嵌入有可拉伸和收缩的拉杆,所述拉杆位于所述第二船体的底部的圆角端。
进一步的,所述第二船体的底部安装有两个滚轮,所述第二船体的底部设置有两个直角槽,所述两个滚轮分别位于所述直角槽中。
进一步的,所述第一船体和第二船体均设置有乘坐仓,所述第一船体对应于前乘坐仓,所述第二船体对应于后乘坐仓,所述第一船体和所述第二船体的材质均为塑胶中空板。
进一步的,所述前乘坐仓中安装有可拆卸的充气筒和对应于所述气垫的充气孔,所述充气筒位于所述前乘坐仓内部的边角,所述充气孔通过充气管道连接于所述气垫。
进一步的,所述前乘坐仓上设置有盖板,所述盖板上表面安装有指南针。
进一步的,所述后乘坐仓上安装有急救箱,所述急救箱内部设置有储物格。
进一步的,所述后乘坐仓的内部安装有可拆卸的划水浆,所述划水浆包括有可伸缩的划水杆和连接于所述划水杆的划水板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型公开了一种便携式气垫船,在不使用该气垫船时,由于第一船体和第二船体折叠连接在一起的,气垫是折叠在第二船体中的,因此,整个气垫船的体积显著小于普通的救生艇,放置在任何水上作用平台上都占用较小的空间,因此,可以大规模将气垫船作为救援的应急设备。此外,由于水上气垫船体积较小,且第二船体的底部嵌入有可拉伸和收缩的拉杆,通过拉杆可以方便的携带所述气垫船,因此,所述气垫船很容易在救援时携带,可以成为水上救援时的首选救生设备。由于船体气垫的作用,还能实现更快的划动速度。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:
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