[实用新型]一种适用于公共交通的防夹条有效
| 申请号： | 201821651045.5 | 申请日： | 2018-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN209290145U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 乔轩;林果 | 申请（专利权）人： | 深圳市爱普精密技术有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/86 | 分类号： | B60J10/86;B60R16/023 |
| 代理公司： | 深圳大域知识产权代理有限公司 44479 | 代理人： | 何园园 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙华新区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防夹 公共交通 牵引接头 悬挂接头 一端设置 触发 胶条 车门 绝缘体 本实用新型 线束接插件 安全性能 安装方便 导电体表 第一端部 传感器 导电体 牵引孔 自动门 穿插 装配 牵引 乘车 汽车 | ||
1.一种适用于公共交通的防夹条，包括防夹条本体(1)其特征在于：所述防夹条本体(1)包括导电体(9)以及设置在所述导电体(9)表面的绝缘体(8)，所述防夹条本体(1)一端设置有牵引接头(2)，另一端设置悬挂接头(3)，所述牵引接头(2)与悬挂接头(3)内均设有隔片(4)，所述悬挂接头(3)内设有电阻(14)，所述悬挂接头(3)的一端与线束(5)连接，所述线束(5)的末端连接有插接件(7)，所述插接件(7)与防夹ECU连接。
2.根据权利要求1所述的一种适用于公共交通的防夹条，其特征在于：所述导电体(9)数量为多个，且呈螺旋状，均匀分布在绝缘体(8)的内壁上、并且彼此分离。
3.根据权利要求1所述的一种适用于公共交通的防夹条，其特征在于：所述牵引接头(2)和悬挂接头(3)均与所述防夹条本体(1)一体构成。
4.根据权利要求1所述的一种适用于公共交通的防夹条，其特征在于：多个所述导电体(9)内均埋设有导线，所述导线包括第一导电丝(10)、第二导电丝(11)、第三导电丝(12)、第四导电丝(13)。
5.根据权利要求4所述的一种适用于公共交通的防夹条，其特征在于：所述导线穿入所述牵引接头(2)中，在所述牵引接头(2)内的第一导电丝(10)和第三导电丝(12)串联、第二导电丝(11)和第四导电丝(13)串联、两串联后的导电丝之间通过所述隔片(4)间隔防止短路。
6.根据权利要求4所述的一种适用于公共交通的防夹条，其特征在于：所述导线穿入所述悬挂接头(3)中，在所述悬挂接头(3)内的第一导电丝(10)和第二导电丝(11)与电阻(14)两端相连、第三导电丝(12)和第四导电丝(13)与线束(5)相连。
7.根据权利要求1所述的一种适用于公共交通的防夹条，其特征在于：所述线束(5)上套接有中空的堵盖(6)，且所述堵盖(6)位于插接件(7)与悬挂接头(3)之间。
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