[实用新型]一种公路工程取土样装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程取土样装置，包括顶板，顶板的顶部螺栓固定有第一电机，第一电机的输出轴连接有螺纹杆，顶板的底部两侧焊接有固定板，固定板的底部焊接有固定块，固定块的底部焊接有固定椎，固定板相互靠近的一侧分别设有第一滑槽和第二滑槽，螺纹杆的外侧螺纹套接有移动块，第二滑槽内设有固定杆、弹簧和滑块，移动块和滑块之间焊接有横板，横板的顶部固定有第二电机，第二电机的输出端连接有转轴，转轴的外侧固定有第一齿轮，横板上转动连接有竖直设置的取样桶，取样桶的外侧固定有第二齿轮。本实用新型便于对不同深度的土壤进行取样，有效降低取样桶的震动，便于对土壤进行取样，防止疏松的土壤在取样时滑落。

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，尤其涉及一种公路工程取土样装置。

背景技术

公路工程基础土层的情况直接影响公路的设计和施工。根据土层的不同，确定不同的施工方案，因此需要对土层进行取样分析。

现有的土壤取样装置大多需要人工转动取样手柄，对于较硬的土层取样较为困难，费时费力，而一般的电动取样装置振动较大，取样位置容易发生偏移，影响取样的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有问题，而提出的一种公路工程取土样装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路工程取土样装置，包括顶板，所述顶板的顶部螺栓固定有第一电机，所述第一电机的输出轴通过联轴器连接有竖直设置的螺纹杆，所述顶板的底部两侧焊接有竖直设置的固定板，所述固定板的底部焊接有固定块，所述固定块的底部焊接有固定椎，所述固定板相互靠近的一侧分别设有第一滑槽和第二滑槽，所述螺纹杆位于第一滑槽内，螺纹杆的外侧螺纹套接有移动块，所述第二滑槽内焊接有竖直设置的固定杆，所述固定杆的外侧套接有滑块和弹簧，所述弹簧位于滑块的下方，所述移动块和滑块之间焊接有横板，所述横板的顶部螺栓固定有第二电机，所述第二电机的输出端通过联轴器连接有转轴，转轴的外侧固定有第一齿轮，横板上转动连接有竖直设置的取样桶，所述取样桶的外侧固定有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，取样桶的顶部螺栓固定有第三电机，所述第三电机的输出轴通过联轴器连接有连接轴，所述连接轴的外侧固定有螺旋叶片，所述螺旋叶片位于取样桶内，所述取样桶的底部焊接锯齿刀片。

优选的，所述顶板上开设有通孔，螺纹杆转动连接在通孔内，螺纹杆的底端转动连接在第一滑槽的底壁上。

优选的，所述弹簧的一端焊接在滑块的底部，弹簧的另一端焊接在第二滑槽的底壁上，固定杆的两端分别焊接在第二滑槽的顶壁和底壁上。

优选的，所述移动块滑动连接在第一滑槽内，滑块滑动连接在第二滑槽内。

优选的，所述螺旋叶片的侧壁与取样桶的内壁相接触，取样桶的顶部开设有多个透气孔。

优选的，所述第一齿轮和第二齿轮均位于横板的下方。

本实用新型的有益效果是：通过第一电机、螺纹杆、移动块的配合，便于对不同深度的土壤进行取样，弹簧的设计对横板起到缓冲减震的效果，从而降低取样桶的震动，螺旋叶片的设置，便于对土壤进行取样，防止疏松的土壤在取样时滑落。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路工程取土样装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路工程取土样装置的取样桶内部结构示意图。

图中：1顶板、2第二电机、3螺纹杆、4移动块、5固定板、6第二齿轮、7第一滑槽、8固定块、9第三电机、10第二电机、11固定杆、12滑块、13第一齿轮、14弹簧、15取样桶、16连接轴、17锯齿刀片、18固定椎、19第二滑槽、20横板、21螺旋叶片。

具体实施方式