[实用新型]钣金用螺母有效
申请号: | 201821651556.7 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN209146116U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 骆武林;骆红刚;骆碧青 | 申请(专利权)人: | 浙江赛日机电科技有限公司 |
主分类号: | F16B37/04 | 分类号: | F16B37/04 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 322013 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺母 螺母本体 限位凸台 钣金 外螺纹段 钣金件 螺母环 母本 本实用新型 安装螺母 螺栓装配 有效连接 螺纹孔 上螺纹 夹持 凸台 申请 松动 零部件 相抵 体内 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种钣金用螺母,该钣金用螺母包括螺母本体,螺母本体其中一端的端部设有限位凸台,螺母本体内设有贯穿限位凸台的螺纹孔;所述的螺母本体远离限位凸台的另一端带有外螺纹段,该外螺纹段上螺纹连接有用于驱使钣金件与限位凸台相抵靠的螺母环。本申请在螺母本体上设置外螺纹段,以便安装螺母环,从而在螺母环和限位凸台的紧密夹持下,本申请的钣金用螺母能够牢牢地固定在钣金件上,两者之间不会发生任何松动,便于以后的螺栓装配,实现钣金件和零部件之间的快速有效连接。
技术领域
本实用新型属于螺母领域,具体涉及一种钣金用螺母。
背景技术
现有技术中,通常需要利用螺栓螺母组合将其他零件安装到钣金件上、或将两块或多块钣金件连接在一起。传统的常规做法是在钣金件上攻螺丝,再用螺母固定,但对于厚度较薄的钣金件而言,这种连接方式的连接强度显然是不够的;甚至在某些场合下无法进行连接:比如,一块安装在设备上的钣金A件,其四周是呈封闭状态的,此时若需要在这块钣金件A外侧再安装一块钣金件B,当螺栓安装完成后需要在钣金件A的后侧拧紧螺母才能实现钣金件A和钣金件B的固定,但由于钣金A件在设备上是呈封闭状态的,难以在钣金A件的后侧安装螺母,只能先将钣金A件从设备上拆卸下来。
为了解决上述问题,申请号为CN201220200103.9的中国实用新型专利公开了一种用于车身钣金件上的铆接螺母,该铆接螺母包括螺母本体,螺母本体的其中一端的端部设有铆接限位凸台,螺母本体和铆接限位凸台内设有内螺纹孔;螺母本体的外径自靠近铆接限位凸台的一端向另一端逐渐变大,螺母本体的外壁与铆接限位凸台的端面之间形成有一倒槽。当将该铆接螺母铆接到钣金件上后,钣金件即处于该倒槽内。
这种铆接螺母的不足之处在于,使用倒槽将铆接螺母安装到钣金件,但对于厚度较薄的钣金件,具有扩口结构的倒槽难以实现铆接螺母和钣金件之间的固定,铆接螺母在钣金件上的安装状态不是稳定的,而是松动的,这样不仅不利于后期安装螺栓(螺栓对不准内螺纹孔),也较难实现零件与钣金件之间、两钣金件之间的有效连接。
实用新型内容
本申请的发明目的是提供一种连接稳定、连接强度高的钣金用螺母。
为实现上述发明目的,本申请的技术方案如下:
一种钣金用螺母,包括螺母本体,螺母本体其中一端的端部设有限位凸台,螺母本体内设有贯穿限位凸台的螺纹孔;所述的螺母本体远离限位凸台的另一端带有外螺纹段,该外螺纹段上螺纹连接有用于驱使钣金件与限位凸台相抵靠的螺母环。
本申请在螺母本体上设置外螺纹段,以便安装螺母环,从而在螺母环和限位凸台的紧密夹持下,本申请的钣金用螺母能够牢牢地固定在钣金件上,两者之间不会发生任何松动,便于以后的螺栓装配,实现钣金件和零部件之间的快速有效连接。
在上述的钣金用螺母中,在限位凸台和外螺纹段之间,所述的螺母本体的高度小于所述的螺母环的厚度。如此,当钣金件的厚度小于螺母本体的高度时,螺母环可以继续拧紧,直至钣金件与限位凸台相抵靠为止;从而使得本申请的螺母能够适用于不同厚度的钣金件。
在上述的钣金用螺母中,所述的螺母环和外螺纹段之间设有防松件。
在上述的钣金用螺母中,所述的防松件包括设置在外螺纹段上的环形槽,该环形槽内安装有挡圈。
在上述的钣金用螺母中,所述的环形槽的开口自槽底向槽口逐渐变小,且槽底与槽口之间的距离小于挡圈内径与外径之间的距离。这种形状的环形槽能够将挡圈牢牢锁定在其中,挡圈不会遗失。由于槽底与槽口之间的距离小于挡圈内径与外径之间的距离,因此当挡圈抵靠在槽底上时,挡圈并没有完全纳入环形槽中,从而挡圈会挤压螺母环,增加螺母环和外螺纹段之间的锁紧力。
或者,在上述的钣金用螺母中,所述的环形槽的开口自槽底向槽口逐渐变小,且挡圈嵌入环形槽的深度小于挡圈内径与外径之间的距离。
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