[实用新型]一种汽车配件检具有效
申请号: | 201821651872.4 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN208936895U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 丁春保;冯文峰 | 申请(专利权)人: | 扬州宝良汽车系统有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01M13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动块 顶部设置 螺纹杆 放大镜 底板 本实用新型 汽车配件 半圆轴 警示灯 连接杆 旋转块 支撑腿 检具 移动 转动 外侧设置 对配件 检测销 伸缩杆 配件 提示 检测 观察 | ||
本实用新型公开了一种汽车配件检具,包括支撑腿,所述支撑腿的顶部设置有底板,所述底板的顶部设置有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的外侧设置有第一活动块,所述第一活动块的顶部设置有半圆轴,所述半圆轴的顶部设置有连接杆,所述连接杆的底部设置有警示灯。本实用新型通过设置放大镜,转动第一旋转块带动了第一螺纹杆旋转,从而带动第一活动块向一侧移动,再转动第二旋转块带动第二螺纹杆旋转,使得第二活动块进行移动,带动了放大镜移动,通过第二活动块一侧的伸缩杆可以将放大镜的位置进行变动,从而可以仔细观察配件,减少误差的出现,通过检测销可以对配件进行检测,并通过警示灯进行提示,进一步减少误差的出现。
技术领域
本实用新型涉及检具领域,特别涉及一种汽车配件检具。
背景技术
汽车配件在出厂前,往往需要对汽车配件进行检测。现有的检具往往具有多种缺陷:例如,汽车配件通常通过人工的方法进行检测,当汽车配件没检测到位而又没发现时,就会造成检测误差,当工作人员由于长时间工作或者年龄的增长,导致工作人员因为眼神不好而导致检具误检,不便于长时间的工作,无法减少误差的出现。
因此,发明一种汽车配件检具来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件检具,通过设置放大镜,转动第一旋转块带动了第一螺纹杆旋转,从而带动第一活动块向一侧移动,将横板和固定板抬高,便于检测,再转动第二旋转块带动第二螺纹杆旋转,使得第二活动块进行移动,带动了放大镜移动,通过第二活动块一侧的伸缩杆可以将放大镜的位置进行变动,从而可以仔细观察配件,减少误差的出现,通过检测销可以对配件进行检测,并通过警示灯进行提示,进一步减少误差的出现,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件检具,包括支撑腿,所述支撑腿的顶部设置有底板,所述底板的顶部设置有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的外侧设置有第一活动块,所述第一活动块的顶部设置有半圆轴,所述半圆轴的顶部设置有连接杆,所述连接杆的顶部设置有横板,所述横板的顶部设置有固定板,所述固定板的内部设置有连接弹簧,所述连接弹簧的两侧均设置有挡板,所述挡板的一侧设置有保护块,所述保护块的一侧设置有竖杆,所述竖杆的顶部设置有移动板,所述移动板的内部设置有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的外侧设置有第二活动块,所述第二活动块的一侧设置有伸缩杆,所述伸缩杆的一侧设置有放大镜,所述放大镜的顶部设置有检测销,所述检测销的顶部设置有固定弹簧,所述固定弹簧的顶部设置有顶板,所述顶板的顶部设置有连接把手,所述连接把手的顶部设置有警示灯。
优选的,所述第一活动块的一侧设置有第一旋转块,所述第一螺纹杆与第一活动块螺纹连接。
优选的,所述第一螺纹杆的后侧面设置有弧杆,所述顶板与弧杆活动连接。
优选的,所述横板的表面设置有凹洞,所述挡板与凹洞活动连接。
优选的,所述第二螺纹杆的一侧设置有第二旋转块,所述第二螺纹杆与第二活动块螺纹连接。
优选的,所述半圆轴与连接杆铰接,所述保护块的表面设置有橡胶垫。
本实用新型的技术效果和优点:
(1)本实用新型通过设置放大镜,转动第一旋转块带动了第一螺纹杆旋转,从而带动第一活动块向一侧移动,将横板和固定板抬高,便于检测,再转动第二旋转块带动第二螺纹杆旋转,使得第二活动块进行移动,带动了放大镜移动,通过第二活动块一侧的伸缩杆可以将放大镜的位置进行变动,从而可以仔细观察配件,减少误差的出现,通过检测销可以对配件进行检测,并通过警示灯进行提示,进一步减少误差的出现;
(2)本实用新型通过设置固定板,当汽车配件放在固定板上时,根据配件的大小将挡板进行移动,并将固定板内部的连接弹簧进行拉伸,减少配件晃动,从而增加配件检测的稳定性,通过挡板一侧的保护块可以将配件进行保护,防止配件损坏。
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