[实用新型]一种具有隔热、耐磨、降噪效果的液压挺柱

说明书

本实用新型公开了一种具有隔热、耐磨、降噪效果的液压挺柱，包括：一液压挺柱本体；其中，液压挺柱上的预设位置处可拆卸设置有一具有内凹容纳空腔的复合板，其与外部凸轮相配合工作；复合板内依次粘接设置有隔热层、噪音吸收层。采用本实用新型的液压挺柱方便对复合板的拆装，降低企业成本，同时吸热降噪效果好。

技术领域

本实用新型涉及一种液压挺柱。更具体地说，本实用新型涉及一种具有隔热、耐磨、降噪效果的液压挺柱。

背景技术

为了保证气门关闭严密，在气门杆端与气门驱动件(摇臂、挺柱或凸轮)之间留有适当的间隙，称为气门间隙。气门间隙在热车时比较小，在冷车时比较大，这是因为发动机运行时，气门杆因温度升高而膨胀伸长，导致间隙缩小。若气门间隙调整不当就会使发动机运行不正常，过大会影响气门的开启量，气门升程减少引起进气不足，排气不彻底；过小会引起气门关闭不严引起漏气，造成动力下降。为了避免气门间隙调整不当引起的麻烦，一般高速发动机上都使用可自行调整气门间隙的液压挺柱。

液压挺柱的一端与凸轮接触，另一端与气门接触，它的作用是将凸轮的推力传给气门。但是凸轮与挺柱之间的摩擦容易造成挺柱磨损，从而降低液压挺柱的使用寿命，以及在摩擦过程中也会产生较大的噪音和热量，使其在工作过程中造成较大影响。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种具有隔热、耐磨、降噪效果的液压挺柱，包括：

一液压挺柱本体；

其中，所述液压挺柱上的预设位置处可拆卸设置有一具有内凹容纳空腔的复合板，其与外部凸轮相配合工作；

所述复合板内依次粘接设置有隔热层、噪音吸收层。

优选的是，其中，所述液压挺柱本体由推杆、球座、柱塞、挺柱体、单向阀、碟形弹簧以及柱塞回位弹簧构成。

优选的是，其中，所述复合板被设置为所述液压挺柱相配合的圆柱体结构，所述复合板的上、下表面处分别固定设置有陶瓷耐磨块。

优选的是，其中，所述液压挺柱与所述复合板可拆卸的方式为：

所述液压挺柱底部预设位置处固定还设置有一安装座，其具有至少两个第一内凹腔，各所述第一内凹腔内均设置有一组挡片；

所述复合板的预设位置处分别设置有与所述挡片相配合的弹性件，以通过弹性件与所述挡片的配合，实现液压挺柱与所述复合板的快速拆装。

优选的是，其中，各所述弹性件均包括：

支撑杆，其与所述挡片相配合设置，且所述支撑杆的一端均固定设置于所述复合板一侧的预设位置处；

卡环，其包括有至少二组、且相对设置于所述支撑杆另一端预设位置处的第一卡环与第二卡环；

卡件，其包括至少二片与所述第一卡环、第二卡环相配合设置的第一卡片与第二卡片，且所述第一卡环与第一卡片、第二卡环与第二卡片之间均通过一轴销进而连接，以使卡件可在卡环上沿预设方向转动；

至少四根弹性绳，其一端均固定设置于所述支撑杆上，另一端固定设置于所述第一卡片与第二卡片的上表面、下表面预设位置处。

优选的是，其中，各所述挡片包括：

第一挡片与第二挡片，其设置于所述第一内凹腔内壁预设位置处；

所述第一挡片与第二挡片之间间隔设置有一预设大小的通孔；

且所述通孔的直径大于支撑杆的直径。

优选的是，其中，所述隔热层的材料被设置为如玻璃纤维、石棉、岩棉的其中一种。