[实用新型]一种双向遥控启动

说明书

本实用新型提供了一种双向遥控启动，包括：遥控器、防盗器、汽车；所述防盗器安装在汽车内部，且防盗器通过无线射频与遥控器通信连接；所述遥控器内置第一控制电路板，且第一控制电路板通过GPIO接口与遥控器上的LCD显示屏及若干按键相连接；所述防盗器内置第二控制电路板，且第二控制电路板通过GPIO接口与触发单元、响应单元及供电单元电性连接；所述触发单元包括有安设在汽车上的制动踏板、侧门门锁及振动传感器。本实用新型通过对双向遥控启动的改进，具有电路结构合理，使用稳定可靠，易于安装接线，可及时获悉汽车信息等优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术中提出的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及汽车遥控技术领域，更具体的说，尤其涉及一种双向遥控启动。

背景技术

汽车遥控车门开关已经成为汽车不可或缺的部分，对于提高汽车的防盗性和控制性有重要意义。目前在利用遥控器控制汽车锁车和开车时，通过手持遥控器发出控制命令，设置在汽车上报警器接收到由手持遥控器发送过来的遥控命令解析后，执行开锁和闭锁的动作。

但是现有的遥控器大多为单向遥控，遥控器发送信息给报警器，而报警器无法将汽车的状态信息反馈给遥控器，这就使得用户无法通过遥控器获悉汽车的状况，给汽车的安全带来隐患，虽然目前有些遥控器可以实现双向控制，但是其电路结构设计不合理，不易配对使用，可靠性较差。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种双向遥控启动，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双向遥控启动，以解决背景技术中提出的遥控器大多为单向遥控，用户无法通过遥控器获悉汽车的状况，给汽车的安全带来隐患，虽然目前有些遥控器可以实现双向控制，但是其电路结构设计不合理，不易配对使用，可靠性较差的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种双向遥控启动，由以下具体技术手段所达成：

一种双向遥控启动，包括：遥控器、防盗器、汽车、LCD显示屏、按键、LED指示灯、防盗喇叭、制动踏板、侧门门锁、振动传感器、一键启动按键、转向灯、行李箱锁、车窗锁；所述防盗器安装在汽车内部，且防盗器通过无线射频与遥控器通信连接；所述遥控器内置第一控制电路板，且第一控制电路板通过GPIO接口与遥控器上的LCD显示屏及若干按键相连接；所述防盗器内置第二控制电路板，且第二控制电路板通过GPIO接口与触发单元、响应单元及供电单元电性连接；所述触发单元包括有安设在汽车上的制动踏板、侧门门锁及振动传感器；所述响应单元包括有安设在汽车上的一键启动按键、转向灯、行李箱锁、车窗锁，以及安设在防盗器上的LED指示灯、防盗喇叭；所述供电单元为汽车自带电瓶。

优选的，所述第一控制电路板及第二控制电路板的型号为UTE-SX-S001，且第一控制电路板及第二控制电路板上设置有MCU控制模块、射频信号收发模块。

优选的，所述MCU控制模块的型号为STM8S103K3，且MCU控制模块上集成GPIO接口。

优选的，所述射频信号收发模块的型号为MICRF211，且遥控器与防盗器通过射频信号收发模块双向通信。

优选的，所述振动传感器的型号为SY205。

优选的，所述遥控器的内部设置有用于为第一控制电路板供电的供电单元，且所述供电单元为纽扣电池。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型通过第一控制电路板及第二控制电路板的型号为UTE-SX-S001，且第一控制电路板及第二控制电路板上设置有MCU控制模块、射频信号收发模块的设置，遥控器与防盗器采用通用的主板芯片，便于遥控器与防盗器的配对使用，同时减低了制造成本。