[实用新型]一种风叶与轴芯的装配装置

说明书

本实用新型提供了一种风叶与轴芯的装配装置，包括基板以及设置于所述基板上方的定位板和气缸架；所述定位板设置于所述气缸架的下方；还包括气缸、气缸压头、固定板；所述固定板设置于所述定位板上方；所述固定板的中部设置有第一轴芯固定孔；所述气缸设置于所述气缸架上，并位于所述第一轴芯固定孔的正上方；所述气缸压头设置于所述气缸下方；装配时，将轴芯放置于第一轴芯固定孔内，然后将内环加热后的风叶设置于固定板上，风叶的内环对准轴芯；再由气缸下压完成装配。本装配装置比较现有的装置具有结构简单，成本低的优点。

技术领域

本实用新型涉及金属与金属或金属与非金属结合装置领域，特别涉及一种风叶与轴芯的装配装置。

背景技术

目前风叶与轴芯的装配包括如下几种方案：1)采用冷压的方式进行装配；2)在轴芯顶部设置螺纹，利用螺母将风叶锁紧；3)在轴芯设置D-cut 平位，风叶的内孔同时与D-cut平位配合。

第二种方式必须保证螺纹与轴芯的转向相反来避免螺母松动，进而使风叶松动；风叶的离心力大，因此螺纹的位置也成了轴芯扭力的脆弱点，装配后还需调整平衡；轴芯设置螺纹，增加了加工步骤和成本。第三种方式则严重影响到风叶CNC钻孔中心机的加工，虽然转力矩可以保证，但是仍需零件本身的公差配合，轴芯D-cut平位需要磨底精磨，不仅增加生产成本，还影响到轴芯的同轴度。目前装配的装置通常结构复杂，成本高。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种风叶与轴芯装配装置，利用定位板和固定板将轴芯固定，然后将内环加热后的风叶放置于固定板上与轴芯对应，利用气缸将风叶与轴芯结合。

为了达到上述技术效果，本实用新型采用如下技术方案：一种风叶与轴芯的装配装置，包括基板以及设置于所述基板上方的定位板和气缸架；所述定位板设置于所述气缸架的下方；还包括气缸、气缸压头、固定板；所述固定板设置于所述定位板上方；所述固定板的中部设置有第一轴芯固定孔；所述第一轴芯固定孔旁设置有与风叶内环形状契合的仿形槽；所述定位板中部设置有与所述第一轴芯固定孔位置对应的第二轴芯固定孔；所述定位板上设置有至少两个定位销；所述固定板上设置有与所述定位销位置对应的定位孔；所述固定板通过预设数量条弹簧柱架设于所述定位板上方；所述气缸设置于所述气缸架上，并位于所述第一轴芯固定孔的正上方；所述气缸压头设置于所述气缸下方。

进一步的，所述定位板通过螺丝固定于所述基板上。

进一步的，所述定位销的数量为两个，分别设置于所述第二轴芯固定孔的两侧。

进一步的，所述固定板为方形板，通过分别设置于四个角的弹簧柱架设于所述定位板上方，为可升降板。

装配时，首先将轴芯放置于第一轴芯固定孔内；然后将内环加热后的风叶放置于于仿形槽上，气缸下压，将风叶与轴芯结合，完成装配。

本实用新型的装配装置所装配的风叶内径范围为2.983～2.993mm，轴芯装配处的外径范围为2.991～2.995mm，轴芯材料可以是金属或非金属材料，金属轴芯的材料以钢材为主；非金属材料取氧化锆陶瓷，氧化锆陶瓷具有较强的硬度和电气绝缘效果。装配选取的风叶的内径比轴芯装配处的外径小，待风叶装配冷却后，风叶与轴芯充分结合，这种装配方式装配的高度和同芯度由夹具控制，不依赖零件本身的公差，还消除了通过设置螺纹、D-cut平位和激光焊接带来的不良影响。

通过这样设定，本实用新型所提供的装配装置比较现有的装置具有结构简单，成本低的优点。

附图说明

图1是本实用新型的装配装置的整体结构示意图；

图2是本实用新型装配的风叶的结构示意图；

图3是本实用新型装配的轴芯的结构示意图；

图4是本实用新型的风叶在与轴芯装配时沿任一风叶的直径的剖视图。