[实用新型]一种道路中心隔离护栏有效
申请号: | 201821652911.2 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN209323440U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 李刚;朱海 | 申请(专利权)人: | 安徽正奇建设有限公司 |
主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10;E01F15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市庐*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 护栏 固定桩 万向轮 栏架 横杆 滑块 道路中心 隔离护栏 配重台 拆装 卡接 配重 市政道路建设 本实用新型 收纳 便于运输 插接配合 多节横杆 伸缩折叠 升降装置 低重心 可收缩 侧壁 插孔 倾翻 工作量 升降 脱离 运输 | ||
本实用新型涉及市政道路建设领域,公开了一种道路中心隔离护栏,解决了护栏拆装工作量大的问题。包括两个配重台,配重台上端面均设置有固定桩,两个固定桩之间设置有多个栏架,固定桩内升降设置有滑块,两个滑块之间设置有多节横杆,横杆侧壁开设有与栏架插接配合的插孔;滑块底部固定连接有多个万向轮,固定桩内设置有升降装置。安装时,将横杆与栏架依次展开并相互卡接,万向轮升起,使配重台置于地面上,保持低重心,减少护栏倾翻的现象发生,转移时,横杆与栏架脱离卡接,万向轮从配重台中露出,护栏可收缩体积后通过万向轮运输。伸缩折叠设置的护栏使其安装、收纳过程更加简单,减轻了工人的劳作量,提高了护栏的拆装速度,便于运输。
技术领域
本实用新型涉及市政道路建设技术领域,更具体地说,它涉及一种道路中心隔离护栏。
背景技术
现有技术中的护栏通常由护栏脚和护栏本体组成,护栏脚的重量通常较大,起到降低护栏重心的作用,使护栏的放置更加稳固,减少护栏倾翻的情况发生,却导致护栏的质量与体积十分庞大,装车运输过程麻烦,占用空间大。
针对上述问题,专利公告号为CN202500106U的中国专利,提出了一种道路护栏,包括活动设置的护栏脚与护栏本体,护栏本体上于与护栏脚的结合处设置有向外凸出的外凸圈或外凸点,护栏脚上设置有与外凸圈对应的凹圈,便于拆装收纳,装车时节省空间,使用方便。
上述专利中,护栏本体一根根地拆卸安装,完成一整条路上的护栏建设时,由于组件多,安装步骤纷繁复杂,因而工人的工作量十分庞大,同时,在运输过程中,拆散的护栏本体、护栏脚及其他零件,容易发生丢失的现象。
实用新型内容
针对现有技术中的护栏拆装工作量大的问题,本实用新型提供一种道路中心隔离护栏,其具有可折叠伸缩、安装便捷的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种道路中心隔离护栏,包括两个配重台,所述配重台上端面均设置有固定桩,两个所述固定桩之间设置有多个相互铰接连接的栏架,所述固定桩内升降设置有滑块,两个所述滑块之间设置有多节插接配合的横杆,所述横杆侧壁开设有与所述栏架插接配合的插孔;
所述滑块靠近所述配重台的一面固定连接有多个万向轮,所述固定桩内设置有用于调节所述滑块位置的升降装置。
通过上述技术方案,使用时,调整两个配重台之间的距离,使插接配合的横杆与铰接收起的栏架依次展开,滑块升起,带动万向轮与横杆一同升起,使插孔对准栏架,将栏架卡接在插孔内,配重台置于地面上,保持低重心,减少护栏倾翻的现象发生。收纳时,驱动滑块下降,使万向轮高度下降,直至配重台高于万向轮,同时横杆下降,与栏架脱离卡接,推动固定桩,使横杆、栏架一起向内收起折叠,缩小护栏的体积。本实用新型中折叠设置的栏架和伸缩设置的横杆使得护栏安装、收纳过程更加简单,升降设置的万向轮便于护栏的运输转移,大大地减轻了工人的劳作量,提高了护栏的安装速度,同时整体式的设计减少了多余零件,护栏更容易保管和运输。
进一步的,所述升降装置包括固定在所述固定桩内且与所述滑块弹性连接的上平行板,所述滑块侧壁开设有弧形凹槽,所述固定桩侧壁螺纹穿设有用于抵紧所述弧形凹槽内壁的抵紧螺栓。
通过上述技术方案,拧紧抵紧螺栓,与螺栓抵接的弧形凹槽将螺栓的水平运动转化为滑块的竖直运动,使滑块下降,实现横杆与万向轮的下降,松开抵紧螺栓后,滑块由于弹力作用向上平行板靠近,实现横杆与万向轮的升起。
进一步的,所述滑块与所述上平行板之间固定连接有复位弹簧。
通过上述技术方案,逐渐松开抵紧螺栓,复位弹簧将滑块向上平行板方向拉动,使万向轮升起收在配重台内,配重台支撑住护栏,同时横杆升起与栏架卡接,进而完成护栏的安装。
进一步的,所述抵紧螺栓端部固定连接有用于限制所述抵紧螺栓位移的限位块。
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