[实用新型]一种中置柜用工具车有效

专利信息
申请号: 201821654255.X 申请日: 2018-10-11
公开(公告)号: CN209467514U 公开(公告)日: 2019-10-08
发明(设计)人: 张冬雨 申请(专利权)人: 燕开电气股份有限公司
主分类号: B65D25/38 分类号: B65D25/38;B65D25/04;B65D25/28;B65D25/24
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 郑越
地址: 102400 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车体 中置柜 引导板 储物空间 第二侧部 工具车 本实用新型 第一侧部 间隔平行 拉伸状态 倾斜支撑 伸缩连接 使用效率 收缩状态 水平隔板 悬挂工具 第一板 台阶状 运行时 自由端 板体 挂件 门体 内壁 排布 枢接 贴靠 围合 卸载 搬运 成型
【说明书】:

实用新型涉及中置柜技术领域,具体涉及一种中置柜用工具车,包括:车体,具有用于放置中置柜的第一端面和成型在第一侧部的台阶状的第二端面;引导板,设于车体的第二侧部,引导板的一端与第一端面枢接,相对的另一端为自由端,引导板包括沿车体的高度方向伸缩连接的第一板体和第二板体,引导板具有在车体运行时贴靠在车体的第二侧部的收缩状态和在需要将第一端面上的中置柜向下搬运时倾斜支撑在车体的第二侧部的拉伸状态;门体,与车体围合形成一储物空间,储物空间内部设有间隔平行排布的若干水平隔板,储物空间的内壁上还设有若干用于悬挂工具的挂件。本实用新型提供了一种卸载效率和使用效率均较高的中置柜用工具车。

技术领域

本实用新型涉及中置柜技术领域,具体涉及一种中置柜用工具车。

背景技术

中置柜的全称为铠装型移开中置式金属封闭开关设备,它的柜体由侧边具有卡接结构的薄金属板材拼装而成。柜体的体积虽然较大,但是质量并不重,一般会使用搬运车进行转移,装车和卸车均为人工,但由于搬运车具有一定的高度,中置柜在卸载时需要多人配合才能完成,存在很多不便,且卸载效率较低,同时现有的搬运车功能单一,使用效率低。

实用新型内容

因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的中置柜用搬运车卸载不便,且功能单一的缺陷,从而提供一种卸载效率和使用效率均较高的中置柜用工具车。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种中置柜用工具车,包括:

车体,具有用于放置中置柜的第一端面和成型在第一侧部的台阶状的第二端面;

引导板,设于所述车体的第二侧部,所述引导板的一端与所述第一端面枢接,相对的另一端为自由端,所述引导板包括沿所述车体的高度方向伸缩连接的第一板体和第二板体,所述引导板具有在所述车体运行时贴靠在所述车体的第二侧部的收缩状态和在需要将所述第一端面上的中置柜向下搬运时倾斜支撑在所述车体的第二侧部的拉伸状态;

门体,开合设置在所述车体的与所述第二侧部相对的第三侧部,所述门体与所述车体围合形成一储物空间,所述储物空间内部设有间隔平行排布的若干水平隔板,所述储物空间的内壁上还设有若干用于悬挂工具的挂件。

所述的中置柜用工具车,所述引导板的自由端上还成型有一在所述引导板处于拉伸状态时与地面贴合的水平支撑部。

所述的中置柜用工具车,所述水平支撑部与所述自由端枢接。

所述的中置柜用工具车,在所述车体的第二侧部底端还设有一用于为处于收缩状态的所述引导板提供支撑的承载板。

所述的中置柜用工具车,所述第一板体的一端成型有一安装部,所述第二板体的相应端成型有与所述安装部适配的安装槽,所述安装部装入所述安装槽中,且在外力作用下沿所述安装槽的长度方向伸缩运动。

所述的中置柜用工具车,所述第二板体的另一端在所述引导板处于收缩状态时抵接在所述承载板上。

所述的中置柜用工具车,所述挂件为挂钩。

所述的中置柜用工具车,还包括设于所述车体的与所述第一侧部相对的第四侧部上的把手。

所述的中置柜用工具车,所述车体的底部设有若干万向轮。

本实用新型技术方案,具有如下优点:

1.本实用新型提供的中置柜用工具车,在需要将中置柜从车体上卸载时,只需将引导板的第一板体和第二板体拉伸至倾斜支撑在车体的第二侧部即可,从而形成一便于中置柜滑动运输的倾斜板,省时省力,提高了卸载效率,卸载完成时,只需将第一板体和第二板体收纳在车体的第二侧部即可,不会影响车体的正常行进。同时车体第一侧部台阶状的设置,可以将工具车作为梯子使用,车体内部的储物空间可以存放一些维修工具等,从而实现了一物多用,提高了工具车的使用效率。

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