[实用新型]一种前舱加强筋有效
| 申请号： | 201821654401.9 | 申请日： | 2018-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN208931575U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 腾凤英;张学敏 | 申请（专利权）人： | 天津市宏宇天翔科技有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/56 | 分类号： | B63B3/56 |
| 代理公司： | 北京易光知识产权代理有限公司 11596 | 代理人： | 李韵 |
| 地址： | 300280 天津市滨海新区大港海滨*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加强筋 前舱 横向平板 支撑杆 电池 弯折板 滑道 本实用新型 穿插固定 弹簧安装 隔离电池 一端连接 上表面 投料机 有效地 弹簧 滑块 体壁 | ||
1.一种前舱加强筋，包括加强筋(1)、横向平板(4)、支撑杆(5)和弹簧(7)，其特征在于：所述加强筋(1)的一端连接有弯折板(2)，其中，远离弯折板(2)的所述加强筋(1)一侧体壁上开设有滑道(3)、并设置有两个，所述横向平板(4)架放在所述加强筋(1)的上表面，所述支撑杆(5)连接在加强筋(1)与横向平板(4)之间，远离横向平板(4)的所述支撑杆(5)一端安装有滑块(6)、并穿插固定在滑道(3)内部，所述弹簧(7)安装在加强筋(1)的一端、并与横向平板(4)连接，远离弹簧(7)的所述弯折板(2)一侧体壁上贴合有软块(8)。
2.根据权利要求1所述的一种前舱加强筋，其特征在于：所述加强筋(1)与弯折板(2)设置为一体结构，且该一体结构设置有两个，且2个该一体结构关于横向平板(4)的中轴线对称。
3.根据权利要求1所述的一种前舱加强筋，其特征在于：所述滑道(3)与滑块(6)之间构成滑动连接，且滑块(6)的最大滑动距离不超过滑道(3)的长度。
4.根据权利要求1所述的一种前舱加强筋，其特征在于：所述横向平板(4)与支撑杆(5)之间设置为倾斜安置，且支撑杆(5)与横向平板(4)之间的夹角为45°。
5.根据权利要求1所述的一种前舱加强筋，其特征在于：所述横向平板(4)与弹簧(7)之间构成伸缩结构，且横向平板(4)的最大伸缩距离不超过弹簧(7)的自身形变量。
6.根据权利要求1所述的一种前舱加强筋，其特征在于：所述软块(8)设置为橡胶材质，且软块(8)形状设置为弧形，并且软块(8)的弧度与弯折板(2)的弧度相吻合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津市宏宇天翔科技有限公司，未经天津市宏宇天翔科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821654401.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种游船
- 下一篇：一种船舶舷外作业移动装置
