[实用新型]船用直流不间断电源供电系统

说明书

一种船用直流不间断电源供电系统，包括：输入电源；不间断电源模块；不间断电源模块的输入端通过第一断路器与输入电源的输出端相连；静态开关，静态开关的一端与输入电源的输出端相连；手动维修开关，手动维修开关的一端分别与输入电源的输出端、不间断电源模块的输出端和静态开关的另一端相连，以在不间断电源模块和静态开关之间进行切换；多个直流模块，多个直流模块并联连接，多个直流模块的输入端分别通过多个第二断路器与手动维修开关的另一端相连，多个直流模块的输出端与负载相连，能够在不间断电源模块故障时进行供电切换，以保障对负载的持续性供电，提高供电系统的稳定性；同时，对直流模块进行冗余设计，以保证直流电源的稳定输出。

技术领域

本实用新型涉及电源领域，特别涉及一种船用直流不间断电源供电系统。

背景技术

目前船用直流系统均由单独的充电机、直流模块和用于切换的二极管组成。但是，相关技术存在的问题是，由于船用电源波动很大，电源电压直接输入至电机和直流模块会降低直流模块的寿命，同时，由于电池一直处于充放电的状态，电池的寿命也会降低。当直流系统故障时，只能通过切断电源的方式进行维修，而直流充放电板供电的负载都是至关重要的系统控制电源，运行过程中不能断电，因此，无法断电维修。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种船用直流不间断电源供电系统，为了解决船只用电稳定性的问题，提供了一种安全性高、稳定性强的供电系统。

为解决上述问题，本实用新型的第一方面提供了一种船用直流不间断电源供电系统，包括：输入电源；不间断电源模块；所述不间断电源模块的输入端通过第一断路器与所述输入电源的输出端相连；静态开关，所述静态开关的一端与所述输入电源的输出端相连；手动维修开关，所述手动维修开关的一端分别与所述输入电源的输出端、所述不间断电源模块的输出端和所述静态开关的另一端相连，以在所述不间断电源模块和所述静态开关之间进行切换；多个直流模块，所述多个直流模块并联连接，所述多个直流模块的输入端分别通过多个第二断路器与所述手动维修开关的另一端相连，所述多个直流模块的输出端与负载相连。

进一步地，所述不间断电源模块，具体包括：交直流转换模块，所述交直流转换模块的输入端作为所述不间断电源模块的输入端，通过所述第一断路器与所述输入电源的输出端相连；逆变器，所述逆变器的输入端与所述交直流转换模块的输出端相连，所述逆变器的输出端作为所述不间断电源模块的输出端与所述手动维修开关的一端相连；备用电池，所述备用电池通过直流-直流转换模块分别与所述交直流转换模块的输出端和所述逆变器的输入端相连。

进一步地，所述输入电源通过第三断路器和隔离变压器进行电源输出。

进一步地，所述不间断电源模块的输出能力为80K-400KVA。

根据本实用新型实施例的船用直流不间断电源供电系统，通过在输入电源和负载之间增加不间断电源模块、静态开关和手动维修开关，能够在不间断电源模块故障时进行供电切换，以保障对负载的持续性供电，提高供电系统的稳定性；同时，对直流模块进行冗余设计，以保证直流电源的稳定输出。

附图说明

图1为本实用新型实施例的船用直流不间断电源供电系统的方框示意图；

图2为本实用新型一个实施例的船用直流不间断电源供电系统的电路原理图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。