[实用新型]一种去应力退火的中冷器进气壳

说明书

本实用新型涉及发动机配件技术领域，尤其为一种去应力退火的中冷器进气壳，包括进气壳壳体和消音器外壳，所述进气壳壳体右侧固定连接有消音器外壳，所述消音器外壳左端内侧固定连接有膨胀管，所述膨胀管外侧固定连接有隔板，所述隔板一侧固定连接有排气管，所述排气管内侧设有螺旋消音叶片，所述消音器外壳内侧设有锁销柱，所述锁销柱外侧滑动连接有第一复位弹簧，所述消音器外壳外侧滑动连接有锁套，所述锁套内侧固定连接有连接杆，所述连接杆外侧滑动连接有第二复位弹簧；本实用新型中，通过设置的消音器外壳和螺旋消音叶片等构件，实现了压缩空气从中冷器进气壳排出后的消音，降低了装置的噪音，提高了产品的使用舒适度，值得推广使用。

技术领域

本实用新型涉及发动机配件技术领域，具体为一种去应力退火的中冷器进气壳。

背景技术

中冷器使增压系统的重要组成部件，无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与发动机进气歧管之间安装中冷器，其作用在于提高发动机的换气效率，防止高温空气使发动机爆燃以减少发动机废气中的有害气体。

现有的外置中冷器布置结构中，中冷器进气壳多为简单的箱型设计，会导致压缩空气在中冷器中冷却后排出中冷器时噪音过大，需要消音装置以减弱排气出口的噪音，此外，现有的消音装置安装在排气口外侧时安装工序较为复杂，不利于安装工序的简化，因此，针对上述问题提出一种去应力退火的中冷器进气壳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种去应力退火的中冷器进气壳，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种去应力退火的中冷器进气壳，包括进气壳壳体、排气嘴和消音器外壳，所述进气壳壳体顶端固定连接有肋板，所述肋板右端固定连接有安装固定板，所述安装固定板上开有螺孔，所述进气壳壳体右侧固定连接有消音器外壳，所述消音器外壳左端内侧固定连接有膨胀管，所述膨胀管外侧固定连接有隔板，所述隔板一侧固定连接有排气管，所述排气管内侧设有螺旋消音叶片，所述消音器外壳内侧设有锁销柱，所述锁销柱外侧滑动连接有第一复位弹簧，所述消音器外壳外侧滑动连接有锁套，所述锁套内侧固定连接有连接杆，所述连接杆外侧滑动连接有第二复位弹簧，所述消音器外壳右端固定连接有排气阀，所述排气阀右端连通有连接管。

优选的，所述消音器外壳外侧开有滑槽，所述滑槽个数为4个，且所述连接杆与第二复位弹簧均设置在滑槽内。

优选的，所述锁销柱贯穿消音器外壳侧壁，且锁销柱底端滑动连接有排气嘴。

优选的，所述隔板上开有流孔，所述膨胀管右端开有通孔，所述螺旋消音叶片上开有气孔。

优选的，所述消音器外壳是由吸音材质的板材制成的，且消音器外壳左端与排气嘴外沿卡合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的消音器外壳、膨胀管和排气管，对排出中冷器进气壳的压缩空气进行扰流，从而对排气口产生的噪音进行有效降低或消除，给使用者提供更加舒适的使用环境，提高了装置的实用性；

2、本实用新型中，通过设置的锁套和锁销柱，通过锁套配合复位弹簧以控制锁销柱的行程，从而通过锁销柱实现消音器外壳与排气嘴的固定或脱离，无需使用安装工具即可安装或拆卸消音装置，提高了装置的可操作性，大大提高了安装人员的工作效率，适用于大规模流水线生产，值得推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处结构示意图；

图3为本实用新型消音器外壳的外观示意图。