[实用新型]直流无刷齿轮转动马达

说明书

本实用新型公开了直流无刷齿轮转动马达，包括马达外壳，所述马达外壳的上端一侧外表面固定连接有线路，所述马达外壳的一侧外表面固定安装有一号套环，所述马达外壳的另一侧外表面固定安装有二号套环，所述一号套环的一侧外表面固定安装有侧板，所述二号套环的下端外表面固定安装有底板，所述侧板的四周外表面均设置有一号通孔，所述底板的一侧外表面设置有二号通孔，所述二号套环的一侧外表面固定安装有套筒。本实用新型所述的直流无刷齿轮转动马达，设有侧板、底板、套筒与传动轴，能够提供多种安装方式，还能防止灰尘等杂物进入马达内部，还可以增加传动方式，在不同需求选择传动结构中免于拆装更换，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及电动机领域，特别涉及直流无刷齿轮转动马达。

背景技术

直流无刷齿轮转动马达是由马达主体与驱动器组成的机电一体化电动机，通过霍尔元件发出的电磁信息控制交变电流进而调控马达转动与转速；现有的直流无刷齿轮转动马达在使用时存在一定的弊端，首先，在使用过程中，大多数直流无刷马达体积较小，不具备单独安装的功能，具有一定的不便，其次，传动轴贯穿外壳与马达动力结构连接，外壳处留有缝隙，直流无刷马达组成部件精细，灰尘等杂物进入马达内部容易对内部部件造成损害，还有，在使用过程中，需根据不同物品来选择传动结构，例如传动轮、传动带与传动齿轮，拆装更换较为麻烦，具有一定的不利，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出直流无刷齿轮转动马达。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供直流无刷齿轮转动马达，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

直流无刷齿轮转动马达，包括马达外壳，所述马达外壳的上端一侧外表面固定连接有线路，所述马达外壳的一侧外表面固定安装有一号套环，所述马达外壳的另一侧外表面固定安装有二号套环，所述一号套环的一侧外表面固定安装有侧板，所述二号套环的下端外表面固定安装有底板，所述侧板的四周外表面均设置有一号通孔，所述底板的一侧外表面设置有二号通孔，所述二号套环的一侧外表面固定安装有套筒，所述套筒的内表面固定安装有海绵圈，所述套筒的内部设置有传动轴，所述传动轴的中部外表面固定安装有传动轮，所述传动轴的一端外表面固定安装有传动齿轮，所述侧板的中部外表面固定安装有通风窗。

马达外壳两侧分别安装有一号套环与二套环，使马达整体结构更为稳固，一号套环一侧安装有侧板，二号套环下端安装有底板，为直流无刷马达提供垂直面与水平面的安装点位，并且侧板中部安装有通风窗，不影响马达散热。

套筒内表面设置有海绵圈，传动轴部分结构位于套筒内部，传动轴与套筒之间的缝隙通过海绵圈填充，防止灰尘等杂物从缝隙内进入马达内部的同时不妨碍传动轴转动。

传动齿轮与传动轮均安装于传动轴上，增加了传动方式，在不同需求的传动结构中，免于拆装更换。

优选的，所述侧板与一号套环之间设置有一号螺栓，所述侧板的一侧外表面通过一号螺栓与一号套环的一侧外表面固定连接，所述底板与二号套环之间设置有二号螺栓，所述底板的上端外表面通过二号螺栓与二号套环的下端外表面固定连接。

优选的，所述海绵圈与套筒之间设置有粘合剂，所述海绵圈的外表面通过粘合剂与套筒的内表面固定连接。

优选的，所述传动轴与传动轮之间设置有一号固定环，所述传动轴的中部外表面通过一号固定环与传动轮的内表面固定连接，所述传动轴与传动齿轮之间设置有二号固定环，所述传动轴的一端外表面通过二号固定环与传动齿轮的内表面固定连接。

优选的，所述套筒与二号套环之间设置有三号固定环，所述套筒的一端外表面通过固定环与二号套环的一侧外表面固定连接。

优选的，所述传动轴的一端外表面贯穿海绵圈的中部、二号套环的中部与马达外壳的一侧外表面活动连接。