[实用新型]一种可提升同轴度的轮毂车削刀杆

说明书

本实用新型公开了一种可提升同轴度的轮毂车削刀杆，包括镗孔刀盒和数控刀杆，所述镗孔刀盒具有沿其轴线贯穿设置的安装孔，所述镗孔刀盒的表面具有向所述安装孔延伸设置的固定螺孔；所述数控刀杆具有插入到所述安装孔内的连接部和与所述连接部的端部连接的刀片安装部，所述刀片安装部远离所述连接部的一侧表面具有向所述刀片安装部内延伸的刀片安装孔。镗孔刀盒还能够延长刀杆的长度，保证了刀杆的刚性。

技术领域

本实用新型属于机加工的技术领域，具体涉及一种可提升同轴度的轮毂车削刀杆。

背景技术

如图8所示的产品为工程机械中挖掘机的履带行走装置的轮毂零件工序示意图。在加工轮毂零件时的难点是：如何车削左端直径(-0.014，-0.066)。车床的回转直径(过中拖板)为330，而工件的外圆为402，车削时刀架只能在工件的右侧，因此如何在车削该孔的刀具既要保证长度、又要保证刚性是亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：解决上述现有技术中的不足，提供一种可提升同轴度的轮毂车削刀杆。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：提供一种可提升同轴度的轮毂车削刀杆，包括镗孔刀盒和数控刀杆，所述镗孔刀盒具有沿其轴线贯穿设置的安装孔，所述镗孔刀盒的表面具有向所述安装孔延伸设置的固定螺孔；所述数控刀杆具有插入到所述安装孔内的连接部和与所述连接部的端部连接的刀片安装部，所述刀片安装部远离所述连接部的一侧表面具有向所述刀片安装部内延伸的刀片安装孔。

进一步的，所述连接部的表面具有平台，所述平台绕所述连接部的周向设置并且沿所述连接部的轴向延伸；所述安装孔内的腔体的外形与所述连接部的外形配合。

进一步地，所述镗孔刀盒具有第一部和第二部，所述第一部的直径小于所述第二部，所述安装孔贯穿所述第一部和第二部。

进一步的，所述固定螺孔有五个，其中两个所述固定螺孔位于所述第一部上，其中三个所述固定螺孔位于所述第二部上。

进一步的，所述第二部表面用于设置固定螺孔的区域为平台面。

进一步的，所述镗孔刀盒的第二部的表面一侧凸出设置有用于与刀架固定的延伸支撑部。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中的数控刀杆的刀片安装部用于安装刀具，数控刀杆的连接部表面设置的平台面与镗孔刀盒的安装孔配合使的数控刀杆在插入到镗孔刀盒内后不会与镗孔刀盒发生相对转动，同时通过向镗孔刀盒表面的固定螺孔插入螺钉能够进一步将镗孔刀盒和数控刀杆固定连接，提高了两者连接的稳定性，保证了在使用刀具车削轮毂的内孔和外圆时的同轴度。与此同时镗孔刀盒还能够延长刀杆的长度，保证了刀杆的刚性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的装配图；

图2为本实用新型的镗孔刀盒的示意图；

图3为图2中B-B的剖面图；

图4为图2中C-C的剖面图；

图5为本实用新型的刀杆的示意图；

图6为图5中A-A的剖面图；

图7为图5中D-D的剖面图；

图8为轮毂零件工序示意图。