[实用新型]车用地毯及车辆有效
申请号: | 201821658120.0 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN208914720U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 马东辉;杨永奇;邱鹏 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | B32B25/04 | 分类号: | B32B25/04;B60N3/04 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用 涂料层 地毯 本实用新型 木质地板 上表面 安装方便 防水性能 外观效果 纹理 透明层 重量轻 节拍 印刷 覆盖 汽车 应用 | ||
本实用新型公开了一种车用地毯及车辆。其中,车用地毯包括:EPDM层和设置在EPDM层上表面的TPO层;其中,TPO层包括TPO底层、印刷在TPO底层上的涂料层、以及覆盖在涂料层上表面的透明层,涂料层具有色彩和/或纹理。本实用新型提供的车用地毯,不仅能够达到与车辆木质地板同样的外观效果,还具有单位面积的重量轻、成本低,气味、VOC、防水性能好,安装方便,节拍快等优点,因此可以代替车辆木质地板广泛应用于汽车等车辆上。
技术领域
本实用新型公开的实施例涉及车辆技术领域,具体而言,涉及一种车用地毯和一种包括该车用地毯的车辆。
背景技术
现有的车辆木质地板,通常采用竹纤维复合材料、木纤维复合材料、多层夹板材料或全实木材料等材料制成,车辆木质地板采用铺装螺接或者胶粘方式固定在车身钣金上。
如图1所示,为一种现有车辆木质地板的结构示意图,该车辆木质地板包括从上向下依次设置的地板覆盖层1'、底层地板2'和龙骨支架3'。这种结构的车辆木质地板,外观美观大方、高端舒适,在很多豪华车型及改装车型应用普遍,但存在成本高、单位面积重量大、气味/VOC差、防水性差、易变形等缺点。
因此,如何解决车辆木质地板存在的成本高、单位面积重量大、气味/VOC 差、防水性差、易变形的问题成为目前亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型公开的实施例一个方面的目的在于,提供一种车用地毯。
本实用新型公开的实施例另一个方面的目的在于,提供一种包括上述车用地毯的车辆。
为了实现上述目的,本实用新型第一方面的实施例提供了一种车用地毯,包括:EPDM层和设置在所述EPDM层上表面的TPO层;其中,所述TPO层包括TPO底层、印刷在所述TPO底层上的涂料层、以及复合在所述涂料层上表面的透明层,所述涂料层具有色彩和/或纹理。
另外,本实用新型公开的实施例中提供的车用地毯还可以具有如下附加技术特征:
在上述实施例中,优选地,所述透明层为透明的TPO表层或透明的PE表层。
在上述实施例中,优选地,所述EPDM层被构造成挤压成型且与所述TPO 层复合,并被吸塑成型为地毯骨架。
在上述实施例中,优选地,所述车用地毯还包括:无纺布,设置在所述EPDM 层的下表面。
在上述实施例中,优选地,所述EPDM层被构造成挤压成型且与所述TPO 层、所述无纺布复合,并被吸塑成型为地毯骨架。
在上述实施例中,优选地,所述车用地毯还包括:发泡层,设置在所述地毯骨架的所述无纺布的下表面,所述发泡层与所述地毯骨架一体发泡成型。
在上述实施例中,优选地,所述发泡层为PU发泡层;或所述发泡层包括 PU发泡和预埋在所述PU发泡中的EPP发泡。
在上述实施例中,优选地,在所述发泡层包括PU发泡和预埋在所述PU发泡中的EPP发泡的情况下,所述PU发泡包覆在整个所述EPP发泡的外侧。
在上述实施例中,优选地,所述地毯骨架覆盖所述发泡层,且一部分所述地毯骨架延伸出所述发泡层的边缘。
本实用新型第二方面的实施例提供了一种车辆,包括如上述任一实施例所述的车用地毯。
本实用新型公开的实施例的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本实用新型公开的实施例的实践了解到。
附图说明
本实用新型公开的实施例的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是现有车辆木质地板的结构示意图;
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