[实用新型]一种运料车有效
申请号: | 201821658363.4 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN208827867U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 李传聪 | 申请(专利权)人: | 李传聪 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00;B62B5/06 |
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地址: | 237000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车斗 运料车 车把 车架 摇动 本实用新型 车架底板 换向装置 前后移动 上下摇动 活动地 复位 框型 卸料 移出 货物 脱离 | ||
本实用新型公布了一种运料车,车斗为无底的框型、活动地安装在车架上、通过上下摇动车把拉动车斗在车架前后移动,车斗移出车架底板外时,带动车斗内的货物脱离运料车;为了提高效率,通过机构实现:无论车把向上还是向下摇动,都能在一个方向拉动车斗;车上安装有换向装置,可以改变车把摇动时对车斗的拉动方向、实现卸料和复位。
技术领域
本发明涉及物料运输工具技术领域,尤其是涉及一种运料车。
背景技术
通常的运料车在卸料时,需要将车斗侧翻、或者人工清除车斗内物品,十分不便。
发明内容
为解决上述问题,本发明的目的是提供一种运料车,车斗为无底的框型、活动地安装在车架上、通过上下摇动车把拉动车斗在车架前后移动,车斗移出车架底板外时,带动车斗内的货物脱离运料车;为了提高效率,通过机构实现:无论车把向上还是向下摇动,都能在一个方向拉动车斗。
为实现上述技术目的,本发明采用的技术方案如下。
一种运料车,其包括车架、活动安装在车架上的车斗、转动安装在车架上的把手;
所述车架,为长方体的框架、框架上部两纵梁内侧布置有安装车斗的槽、框架上部安装有车斗驱动装置和车把锁扣装置;
所述车斗,为长方体的无底盒体、上檐口外翻且与车架安装车斗的槽相适应、车斗通过檐口活动地安装在车架上,并且车斗通过檐口与车斗驱动装置连接;
所述把手,安装在车斗驱动装置的驱动轴上,包括两侧摇臂、连接摇臂的管型把手杆、安装在把手杆和摇臂内的换向连杆机构,一侧摇臂外侧连接反向器。
为了外观效果美观,在与反向器对称的另一侧摇臂外侧位置套装外观与反向器一样形状的壳套。
上述车斗两侧檐口上布置有连接驱动索的孔。
上述车架内的车斗驱动装置,包括轴型驱动轴、固定且同轴安装在驱动轴两端的滑轮型驱动轮、安装在车架前端料斗槽内的滑轮、连接驱动轮和滑轮的索体驱动索且驱动索两端固定在驱动轮的槽内并缠绕适度圈,驱动轴转动地安装在车架近端两侧上部纵梁内。
上述车架内的车把锁扣装置,包括与驱动轴平行且固定安装在车架上的矩形管型的锁扣安装壳、轴向垂直水平面且转动地安装在锁扣安装壳两端的锁舌、轴向在水平面内且转动安装在安装壳中间部位的前后侧面的锁扣控制装置锁扣轮、锁扣轮通过连杆分别与锁舌连接;锁扣轮本体为滑轮、滑轮外侧端面同轴布置有安装轴且上部布置有驱动把手、滑轮上下部位分别布置有连接连杆的孔,在滑轮的内侧端面固定连接有轴套型摆轮、摆轮外侧面同轴布置有另一安装轴、摆轮在锁扣安装壳纵向一侧有缺口且缺口对向连接有弹簧、弹簧另一端通过缺口连接在安装壳内。
上述把手的两侧摇臂,包括摇臂罩壳、安装在罩壳内的棘轮换向机构、罩壳侧边布置有与锁舌相适应的锁舌口的缺口,一侧摇臂的棘轮固定套装在驱动轴上、另一侧棘轮活动套装在驱动轴上且棘轮外端面布置有结合齿;
所述棘轮换向机构,包括板体换向机构板、月牙型棘爪且在棘爪中部通过销轴转动地安装在换向机构板上、在月牙中部外侧布置有柄且柄上有销并通过弹性体与板连接、棘爪内侧放置棘轮,板上还转动安装有带缺口的齿轮且棘爪柄在缺口内、在齿轮缺口对边通过弹性体与板连接、在齿轮上方活动安装有与缺口齿轮配合的齿条。
上述换向连杆机构,包括套装在把手杆内的轴且轴两端固定安装有轮体、一侧轮体的上部和另一侧轮体的下部分别安装有连杆、连杆另一端分别与棘轮换向机构中的齿条对应连接。
上述反向器为行星齿轮机构、套装在驱动轴的一侧摇臂与车架端头之间,太阳轮固定套装在驱动轴一侧、行星齿轮安装在行星架上且行星架固定在车架一侧端头、齿圈在靠近棘轮端面固定有齿圈盖且布置有结合齿并与棘轮通过端面结合齿啮合。
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