[实用新型]一种新型自调心式轻量化离合器分离轴承总成有效
| 申请号： | 201821659417.9 | 申请日： | 2018-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN209245113U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 吕海滨;王精武;李彦鹏;林龙 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/14 | 分类号： | F16D23/14;F16C19/02 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 崔斌 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 尼龙套筒 滚动轴承 分离叉 离合器分离轴承 轴承外罩 波形簧 自调心式 轻量化 注塑 汽车技术领域 系统工作效率 本实用新型 承载能力 分离轴承 工作噪音 结构轴承 载货汽车 总成本 簧套 卡簧 套筒 同心 镶嵌 应用 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型自调心式轻量化离合器分离轴承总成，其特征在于，该总成包括卡簧(1)、轴承外罩(2)、尼龙套筒(3)、分离叉板(4)、滚动轴承(5)和波形簧(6)；其中所述的分离叉板(4)注塑在尼龙套筒(3)上；所述的波形簧(6)、滚动轴承(5)、尼龙套筒(3)依次接触并保持同心，由所述的轴承外罩(2)将波形簧(6)、滚动轴承(5)、尼龙套筒(3)连接为一个整体；所述的卡簧(1)套在轴承外罩(2)上并压在分离叉板(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种新型自调心式轻量化离合器分离轴承总成，其特征在于，所述的分离叉板(4)为“L”型。
3.根据权利要求1所述的一种新型自调心式轻量化离合器分离轴承总成，其特征在于，所述的分离叉板(4)的侧壁开有1个内孔(4-1)，内孔上设置有3-10个矩形齿槽。
4.根据权利要求1所述的一种新型自调心式轻量化离合器分离轴承总成，其特征在于，所述的尼龙套筒(3)上开有8个工艺孔(3-2)，并且设置有4个加强筋(3-1)。
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