[实用新型]一种行星减速机壳体模具生产用摆放装置

说明书

本实用新型公开了一种行星减速机壳体模具生产用摆放装置，包括操作台，所述操作台的下端两侧均固定连接有支撑座，所述支撑座的内侧转动连接有圆杆，所述圆杆的两侧均设有螺纹凸起，所述圆杆的中间位置固定套接有联动齿轮，所述操作台的下端右侧固定连接有电机，所述电机的端口位置设有驱动轴，所述操作台的下端左侧固定连接有轴座，所述驱动轴的左端转动连接轴座的内侧，所述驱动轴的中间位置固定套接有驱动齿轮。该行星减速机壳体模具生产用摆放装置，通过可以移动的两个弧形块进行对向移动，从而从筒体的内侧进行外张夹紧，通过两侧的压板上下调节以及左右伸缩，从而对壳体的上下两端进行定位固定。

技术领域

本实用新型涉及行星减速机技术领域，具体为一种行星减速机壳体模具生产用摆放装置。

背景技术

在电机生产时，常常需要对电机的筒型外壳进行固定，以保证各类组件的安装

1、现有的对壳体固定摆放的方式较为简单，仅仅通过气缸进行夹紧，气缸由于力度较大，很容易对壳体造成损坏。

2、传统的气缸也仅仅从左右进行定位，无法保证上下的稳定性，从而在加工时，对壳体的摆放安全性大大降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种行星减速机壳体模具生产用摆放装置，以解决传统气缸对壳体夹紧的损耗问题以及更全面的对壳体进行定位。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种行星减速机壳体模具生产用摆放装置，包括操作台，所述操作台的下端两侧均固定连接有支撑座，所述支撑座的内侧转动连接有圆杆，所述圆杆的两侧均设有螺纹凸起，所述圆杆的中间位置固定套接有联动齿轮，所述操作台的下端右侧固定连接有电机，所述电机的端口位置设有驱动轴，所述操作台的下端左侧固定连接有轴座，所述驱动轴的左端转动连接轴座的内侧，所述驱动轴的中间位置固定套接有驱动齿轮，所述驱动齿轮的表面啮合连接联动齿轮的表面，所述螺纹凸起的表面设有限位套，所述限位套的内侧嵌入有螺纹套，所述螺纹套的内侧螺纹连接螺纹凸起的表面，所述限位套的内部设有缓冲槽，所述缓冲槽的内侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有缓冲块，所述限位套的外侧上端固定连接有限位杆，所述操作台的内部两端均设有限位孔，所述限位杆的表面滑动连接限位孔的内侧，所述限位杆的上端固定连接有弧形块。

优选的，所述操作台的上端固定连接有伸缩板，伸缩板的表面滑动连接有伸缩套，伸缩套的内部下端设有第一螺纹孔，第一螺纹孔的内侧螺纹连接有第一螺纹旋钮，第一螺纹旋钮的另一端紧贴伸缩板的表面。

优选的，所述伸缩套的上端固定连接有板套，板套的内侧滑动套接有压板，板套的上端内部设有第二螺纹孔，第二螺纹孔的内侧螺纹连接有第二螺纹旋钮，第二螺纹旋钮的下端固定连接有挤压块，挤压块的下表面紧贴压板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该行星减速机壳体模具生产用摆放装置：1、通过可以移动的两个弧形块进行对向移动，从而从筒体的内侧进行外张夹紧；

2、通过两侧的压板上下调节以及左右伸缩，从而对壳体的上下两端进行定位固定。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的a处放大示意图；

图3为本实用新型的弧形块和限位杆的底部俯视示意图；

图4为本实用新型的伸缩套部分局部放大示意图；

图5为本实用新型的电机电路简图。